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CX-60とランディを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   スズキ  ランディ
VS
283.9万円565万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 29.9万円389万円
ランディの相場表を見る
405 中古車掲載台数 38
  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    415.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/禁煙車/全周囲/ACC/LEDヘッド

    本体価格
    323.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ETC ドラレコ

    本体価格
    434.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE/DAナビ/衝突安全装置

    本体価格
    359.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 4WD 禁煙車 セーフティPKG 天吊モニター 全方位

    本体価格
    329.1万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム モダン 4WD デモカーUP/プラグインHV/ETC/ナビ

    本体価格
    467.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・BOSEサウンド・シートヒータ

    本体価格
    414万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    339.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 12.3型ナビ パノラマルーフ BOSE

    本体価格
    412.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正10.25型ナビ 360℃カメ BSM LEDライト

    本体価格
    412.8万円

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    本体価格
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  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G レ-ダ-クルコン両側電動大画面ナビBカメラ

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    343万円

関東
93
397.4万円
関西
58
405.5万円
東海
77
405.4万円
北海道
31
405.9万円
九州
59
401.4万円
東北
23
398.6万円
北陸・甲信越
29
394.1万円
中国
33
389.4万円
四国
2
410.8万円
地域別台数
関東
9
71.1万円
関西
3
178.7万円
東海
3
149.9万円
北海道
8
179.3万円
九州
6
102.3万円
東北
5
238.5万円
北陸・甲信越
2
98.5万円
中国
1
343万円
四国
1
75万円

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CX-60とランディのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   スズキ  ランディ
299.2万円646.3万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
2488~3283 排気量(cc) 1797~1986
188~254 最高出力(馬力) 98~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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