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CX-60とハイエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   トヨタ  ハイエーストラック
VS
197.2万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 78万円168万円
ハイエーストラックの相場表を見る
1128 中古車掲載台数 5
  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    325.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/全方位モニター/パノラマサンルーフ/スマートブレーキサポート・前後誤発信抑制・標識認識機能・レーンキープアシスト/パワーシート

    本体価格
    379.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD 360°ビュー・モニター ナビ 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート Bluetooth

    本体価格
    383万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 

    本体価格
    237.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンドシステム I-ACTIVSENSE パーキングセンサー ハーフレザーシート エアバック6個 360度カメラ レーダークルコン パノラマサンルーフ LEDライト 後側方車両接近警報 ペダル踏み間違い時加速抑制

    本体価格
    373.1万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード BOSE 純正12.3型ディスプレイ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール BSM HUD 電動リアゲート シートベンチレーション クリアランスソナー 純正20インチアルミ ETC スマートキー

    本体価格
    301.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド 12型マツダコネクトナビ 360°ビューモニター レーダークルーズコントロール ホワイトレザーシート シートベンチレーション パワーバックドア 純正20インチアルミホイール HUD BSM ETC

    本体価格
    353.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー/マツダ純正オプション2カメラドライブレコーダー/パワーリフトゲート/360°ビューモニター/運転席・助手席シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    288万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ/全周囲カメラ/BOSEスピーカー/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/シートクーラー/レーダクルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/電動リヤゲート/ブラウンハーフレザーシート

    本体価格
    392.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ 360°モニター 革シート 前席パワーシート/シートエアコン 後席シートヒーター ステアリングヒーター オートチルト/テレスコ ナビ フルセグTV カープレイ ETC2.0 BSM

    本体価格
    370.5万円

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    149.9万円

関東
348
351.9万円
関西
127
340.4万円
東海
202
343.6万円
北海道
45
349.7万円
九州
151
340.6万円
東北
64
347万円
北陸・甲信越
107
363.2万円
中国
70
347.4万円
四国
14
341.4万円
地域別台数
関東
2
114万円
関西
0
---
東海
1
168万円
北海道
2
172.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  CX-60   トヨタ  ハイエーストラック
299.2万円646.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3283 排気量(cc) 1800~2800
188~254 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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