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CX-60とスプリンタークーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   トヨタ  スプリンタークーペ
VS
209.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 135万円301万円
スプリンタークーペの相場表を見る
1243 中古車掲載台数 2
  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全周囲カメラ/レザーシート/電動リヤゲート/追従クルコン/シートヒーター/ステアリングヒーター/シートメモリー/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター/オートエアコン/LEDヘッドライト/電動パーキング

    本体価格
    275.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ エアバック ABS アルミ マツダコネクトナビ フルセグTV 360°カメラ パワーシート シートヒーター オートエアコン リアエアコン ETC 取説 保証書 デモアップ

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD デモカーアップ/4WD/走行7100キロ/360°モニター/ETC/運転席パワーシート/シート・ステアリングヒーター/LEDヘッドライト/オートライト/パーキングセンサー/スマートフォン連携

    本体価格
    388万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 12.3インチマツダコネクトナビ 禁煙車 ブラインドスポットモニター レーダークルーズ スマートブレーキサポート パワーバックドア ドライブレコーダー フルセグ Bluetooth

    本体価格
    369万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レーダークルーズコントロール 360°ビューカメラ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 電動リアゲート 電動パーキング オートホールド 白革 シートヒーター LEDヘッド パドルシフト

    本体価格
    282万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    368万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 全周囲カメラ 電動リアゲ

    本体価格
    398万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 4WD

    本体価格
    409.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD プラグインHV/パノラマサンルーフ/全方位カメラ/デジタルインナー/BSM/ドライブレコーダー/ETC/電動リアゲート/パワーシート/全席シートヒーター/エアシート/追従式クルーズコントロール/シートメモリー/禁煙車

    本体価格
    393.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ BOSEシステム マツダコネク

    本体価格
    372.7万円

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    301万円

  • トヨタ スプリンタークーペ 1.5SE 

    本体価格
    135万円

関東
392
351.9万円
関西
151
346.7万円
東海
219
345.1万円
北海道
47
350.1万円
九州
163
340.3万円
東北
76
352.8万円
北陸・甲信越
108
359.4万円
中国
66
351.4万円
四国
21
333.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
301万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
135万円

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スプリンタークーペの中古車を探す

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マツダ  CX-60   トヨタ  スプリンタークーペ
299.2万円646.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3283 排気量(cc) ---
188~254 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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