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CX-60と4ランナーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   米国トヨタ  4ランナー
VS
215万円569.8万円
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中古車相場 218万円799万円
4ランナーの相場表を見る
1153 中古車掲載台数 12
  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 

    本体価格
    333.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正12型 全周囲カメラ 茶革シート BOSEサウンド 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター&エアコン 電動リアゲート パワーシート スマートキー

    本体価格
    395.6万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ オプション12.3型ナビ フルセグTV 禁煙車 全周囲カメラ AppleCarPlay ホワイトレザーシート レーダークルーズコントロール パワーバックドア 純正アルミホイール シートヒーター

    本体価格
    261.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダ・ハーモニック・アコースティックス+8スピーカー

    本体価格
    325万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 新品タイヤ/サンルーフ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    356.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD Bluetooth接続 360°ビューモニター 運転席 助手席 ハンドルヒーター付 ETC 被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニタリング

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・スマートブレーキサポート・ドライブレコーダー・アラウンドビューモニター・ステアヒーター・シートヒーター・ハンズフリーパワーバックドア・本革シート・純正ナビ・ETC

    本体価格
    295.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ムーンルーフ ナビフルセグ 全方位モニター ドラレコ衝突被害軽減システム ETC 電動革シート スマートキー ソナー リヤワイパー LED シートヒーター AW パワーバックドア オートライト ワンオーナー

    本体価格
    354.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ デモカーUP シースルービューモニター

    本体価格
    347.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 衝突軽減 追従クルコン 全方位カメラ シートヒーター 電動レザーシート ステアリングヒーター Bluetooth フルセグ 車線逸脱警報 ドライブレコーダー コーナーセンサー

    本体価格
    329.9万円

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    応談

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    本体価格
    440万円

関東
359
348.7万円
関西
144
348.2万円
東海
217
341.1万円
北海道
52
348.8万円
九州
144
343.8万円
東北
63
355万円
北陸・甲信越
93
351.5万円
中国
61
350.8万円
四国
20
341.2万円
地域別台数
関東
2
748.5万円
関西
0
---
東海
7
372万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
323.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CX-60と4ランナーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   米国トヨタ  4ランナー
299.2万円646.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3283 排気量(cc) 2700~4000
188~254 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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