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CX-60とXC90を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   ボルボ  XC90
VS
195.8万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 38.8万円1149.8万円
XC90の相場表を見る
1028 中古車掲載台数 300
  • マツダ CX-60 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 4WD 当社元試乗車 自動ドラポジ BOSE ナビETC2.0 360度カメラ シートヒーター&シートベンチレーション Apple CarPlay&Android Auto

    本体価格
    425万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/純正12.3型ナビ/全周囲カメラ/衝突被害軽減システム/白革シート/全席シートヒーター/パワーバックドア/メモリー機能付きパワーシート/レーダークルーズ/クリアランスソナー/ドラレコ/ETC

    本体価格
    285.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ フルセグ Bluetooth 全周囲カメラ シートエアコン シートメモリー 黒レザー 電動リアドア コーナーセンサー 純正20インチAW ETC 電動パーキング スマートキー2本

    本体価格
    294.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート 全席シートヒーター 前席シートエアコン 前後ドラレコ

    本体価格
    345.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 電格ミラー 地デジチューナー 禁煙 レーダークルーズコントロール 電動リヤゲート Sヒーター パワーシート 本革 USBポート LEDヘッドライト キーレス ETC ミュージックプレイヤー接続

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 

    本体価格
    282万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    388.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 4WD ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    316.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 純正マツダコネクトナビ 360°ビューモニター LEDヘッドライト スマートシティーブレーキサポート シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    418万円

  • マツダ CX-60 XD-HYBRID Premium Sports タンカラー内装プレミアムスポーツ パノラマサンルーフ アダプティブLEDヘッドライト パワーシート シートベンチレーション シートヒーター ステアリングヒーター 2カメラドラレコ ETC

    本体価格
    451万円

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    768万円

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    本体価格
    449.3万円

関東
342
349.5万円
関西
104
337万円
東海
198
351.7万円
北海道
45
349.8万円
九州
129
328.3万円
東北
58
338.1万円
北陸・甲信越
91
327万円
中国
50
321.4万円
四国
11
322.1万円
地域別台数
関東
152
644.9万円
関西
31
525.8万円
東海
39
587.5万円
北海道
29
627.7万円
九州
15
820.3万円
東北
11
670.9万円
北陸・甲信越
16
613.6万円
中国
4
347.8万円
四国
3
445.9万円

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CX-60とXC90のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ボルボ  XC90
299.2万円649.6万円 新車時価格 774万円1359万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
2488~3283 排気量(cc) 1968
188~254 最高出力(馬力) 235~320
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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