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CX-60とイオスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   フォルクスワーゲン  イオス
VS
265.8万円565万円
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中古車相場 21.1万円154万円
イオスの相場表を見る
596 中古車掲載台数 23
  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 12.3型ナビ360カメラ温熱本革LED電動Rドア

    本体価格
    339.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 1オナ 禁煙 黒革 サンルーフBOSE 360モニタ

    本体価格
    418万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 360度ビューモニター・フルセグTV

    本体価格
    469万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 地デジ BOSE 360°モニター ワンオーナー A

    本体価格
    409.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・BOSEサウンド・シートヒータ

    本体価格
    412万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV エクスクルーシブ スポーツ 4WD デモカー

    本体価格
    478万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD マツダコネクト SDカードナビゲーション

    本体価格
    368.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD ワンオーナー パノラマサンルーフ ナビ

    本体価格
    439.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正12.3型ナビ 全周囲M 衝突軽減装置

    本体価格
    357.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 走行22370km

    本体価格
    399.8万円

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  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 電動オープン ETC

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    48万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    138万円

関東
164
392.3万円
関西
89
405.8万円
東海
102
391万円
北海道
33
408.7万円
九州
70
403.8万円
東北
31
411.9万円
北陸・甲信越
47
398.2万円
中国
51
400.3万円
四国
9
382.1万円
地域別台数
関東
13
92.5万円
関西
6
102.2万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
51.5万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-60とイオスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   フォルクスワーゲン  イオス
299.2万円646.3万円 新車時価格 438万円576万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
2488~3283 排気量(cc) 1984~3188
188~254 最高出力(馬力) 200~250
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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