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CX-60とID.4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
194.3万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 245.3万円499.8万円
ID.4の相場表を見る
1074 中古車掲載台数 95
  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD セーフティ&シースルービューPKG

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    259万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ スマートブレーキサポート 純正12.3インチナビ 360°ビューモニター LEDライト フォグランプ レザーシート シートヒーター 純正20インチアルミホイール ブラインドスポットモニター コーナーセンサー

    本体価格
    305.3万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 禁煙車 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 温熱本革シート メモリー付電動シート パワーバックドア ステアリングヒーター LEDヘッドライト 純正20インチAW オートライト ETC

    本体価格
    261.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 全周囲カメラ 純正10型ディスプレイ ディーゼル 衝突軽減 禁煙車 レーダークルーズ パワーシート ヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム

    本体価格
    283.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD [新車保証継承車/1年保証付き/ワンオーナー/ETC/後部席エアコン/360°ビュー/メモリーパワーシート/ワイヤレス充電Qi対応/BOSEサウンド/サンルーフ/マツダ認定中古車/マツダスカイプラン対象車両/社用車アップ]

    本体価格
    419.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV エクスクルーシブ スポーツ 4WD スマートブレーキサポート ブラインドスポットモニター レーダークルーズ パワーバックドア マツコネ12.3型ナビ 360度カメラ BOSEサウンド ヘッドアップディスプレイ ワイヤレス充電

    本体価格
    343万円

  • マツダ CX-60 PHEV EXSPT 4WD プラグインハイブリット 360°モニター パワーリフトゲート

    本体価格
    443万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    322.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ETC 360度カメラ 電動シート シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    352.8万円

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    293.5万円

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    348万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

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    469万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ DEMO CAR

    本体価格
    438万円

関東
322
352万円
関西
121
336.9万円
東海
196
347.1万円
北海道
45
351.5万円
九州
140
332.1万円
東北
53
349.8万円
北陸・甲信越
109
355.2万円
中国
66
334.7万円
四国
22
337.9万円
地域別台数
関東
37
357.5万円
関西
16
347万円
東海
7
424.3万円
北海道
4
315.5万円
九州
8
350.4万円
東北
5
402万円
北陸・甲信越
4
420.9万円
中国
10
337.8万円
四国
4
316万円

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CX-60とID.4のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   フォルクスワーゲン  ID.4
299.2万円646.3万円 新車時価格 499.9万円661.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
2488~3283 排気量(cc) ---
188~254 最高出力(馬力) 170~286
FR、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

高出力化と充実装備で進化したID.4

フォルクスワーゲンは、2026年1月にフル電動SUV「ID.4」の一部仕様変更を発表した。新型「ID.4 プロ」は、電動機の出力を大幅に向上させ、最高出力286ps、最大トルク545N・mを実現。これにより、力強い加速性能が強化された。また、150kW級の充電受け入れ能力が向上し、充電時間が短縮。全モデルに標準装備されたインフォテインメントシステム「Ready 2 Discover MAX」は、モニターサイズが10インチから12インチに拡大され、視認性と利便性が向上した。また、ドライブモードセレクターの位置と形状が見直され、使い勝手が向上している。(2026.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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