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MX-30ロータリーEVとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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MX-30ロータリーEVとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30ロータリーEV   三菱  エクリプスクロス
VS
178万円454.5万円
MX-30ロータリーEVの相場表を見る
中古車相場 139.9万円444.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
19 中古車掲載台数 318
  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 禁煙車/BOSEサウンドシステム/ナビSD/360度ビューモニター/

    本体価格
    255万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV レトロ スポーツ エディション /なら県/ガリバーなら店

    本体価格
    354.1万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 純正8.8型ナビ/全方位モニター/BOSE

    本体価格
    248万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 禁煙車/BOSEサウンドシステム/ナビ/360度ビューモニター/

    本体価格
    255万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 禁煙車 フルセグTV 純正ナビ ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター パワーシート  プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト アイアクティブセンス レーンキープアシストシステム

    本体価格
    204.2万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 全方位モニター ドラレコ BSM レーダークルーズコントロール ETC パワーシート フルセグ

    本体価格
    262万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 純正SDナビ・TV BOSEサウンド 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ LKA AHB BSM ETC ハーフレザーパワーシート シートヒーター 純正18インチAW Cソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    267.6万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ベースモデル 禁煙車/8.8インチナビ/ETC/360度ビューモニター/

    本体価格
    178万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 純正 BOSE サウンドシステム 当社 試乗車

    本体価格
    268万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R デモアップ ロータリーエンジン ナビ

    本体価格
    328.8万円

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    本体価格
    233.9万円

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    本体価格
    220万円

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    219.8万円

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    本体価格
    186万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ ETC パドルシフト シートヒーター ディーゼルターボ レーンキープアシスト 横滑り防止装置

    本体価格
    198万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 2WD スマートフォン連携ディスプレー+ナビ 全方位カメラ マイパイロット レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 レーンアシスト 後側方車両検知警報 コーナーセンサー 禁煙

    本体価格
    335万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 社外ナビ/バックカメラ/ETC/前席シートヒーター

    本体価格
    239.9万円

関東
1
204.2万円
関西
11
284.1万円
東海
1
245.6万円
北海道
2
263万円
九州
2
369万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
358万円
四国
1
248万円
地域別台数
関東
71
308.2万円
関西
48
284.8万円
東海
66
259.1万円
北海道
30
256.8万円
九州
27
263.6万円
東北
37
274.8万円
北陸・甲信越
26
281.2万円
中国
8
244万円
四国
5
290万円

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MX-30ロータリーEVとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30ロータリーEV   三菱  エクリプスクロス
423.5万円494.2万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1595 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
830 排気量(cc) 1498~2359
72 最高出力(馬力) 128~150
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車

従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。(2023.11)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMX-30ロータリーEVの中古車は19台、エクリプスクロスの中古車は318台掲載しています。
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