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MX-30ロータリーEVとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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MX-30ロータリーEVとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30ロータリーEV   三菱  エクリプスクロス
VS
189.8万円454.5万円
MX-30ロータリーEVの相場表を見る
中古車相場 136.1万円389.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
29 中古車掲載台数 280
  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 元社用車 禁煙 BOSE 360°モニター 追従クルーズ ETC ナビ スマホ連携 TV 電動シート シートヒーター

    本体価格
    239万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 禁煙車/8.8インチナビ/ETC/BOSEサウンドシステム/360度ビューモニター/

    本体価格
    245万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 純正SDナビ・TV BOSEサウンド 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ LKA AHB BSM ETC ハーフレザーパワーシート シートヒーター 純正18インチAW Cソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    267.6万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン フルセグ 全方位モニター

    本体価格
    334万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R デジタルインナーミラー付

    本体価格
    348万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R Edition  R

    本体価格
    251.7万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 全周囲カメラ 前後ドラレコ スマートキー

    本体価格
    265.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 全方位モニター ドラレコ BSM レーダークルーズコントロール ETC パワーシート フルセグ

    本体価格
    262万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R デモアップ ロータリーエンジン ナビ

    本体価格
    328.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 当社試乗車/161キロ走行/マツダコネクト/バックカメラ/クルーズコントロール/

    本体価格
    390万円

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    本体価格
    289万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ 4WD マルチアラ

    本体価格
    267.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ ドラレコ クリアランスソナー LEDヘッド LEDフォグ 電動ハーフレザーシート 両席シートヒーター シートカバー

    本体価格
    226.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 

    本体価格
    298万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 純正ナビ8インチ バックカメラ ブラインドスポットモニター シートヒーター ステアリングヒーター 純正18インチAW 衝突軽減ブレーキシステム LEDヘッドライト クリアランスソナー ETC

    本体価格
    164.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 全周囲カメラ ステアリングヒーター シートヒーター パドルシフト レーダークルーズコントロール ETC 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ ハーフレザーシート Bluetooth 4WD

    本体価格
    186万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマートフォン連携ナビ ETC マルチアラウンドモニター シートヒーター ハンドルヒーター ヘッドアップディスプレイ スマートキー

    本体価格
    279.8万円

関東
6
249.3万円
関西
9
284.9万円
東海
1
279.8万円
北海道
1
268万円
九州
4
316万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
238万円
中国
2
346万円
四国
2
250.8万円
地域別台数
関東
64
250.5万円
関西
37
267.2万円
東海
75
242.8万円
北海道
28
255.6万円
九州
19
271.7万円
東北
30
265.5万円
北陸・甲信越
14
244.7万円
中国
7
268.1万円
四国
6
284万円

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MX-30ロータリーEVとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30ロータリーEV   三菱  エクリプスクロス
423.5万円494.2万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1595 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
830 排気量(cc) 1498~2359
72 最高出力(馬力) 128~150
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車

従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。(2023.11)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMX-30ロータリーEVの中古車は29台、エクリプスクロスの中古車は280台掲載しています。
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