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CX-80と695ビポストを比較! - みんなの比較車種

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CX-80と695ビポストの中古車情報を比較する

マツダ  CX-80   アバルト  695ビポスト
VS
363.5万円617.7万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 495万円
695ビポストの相場表を見る
301 中古車掲載台数 1
  • マツダ CX-80 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD 試乗車アップ

    本体価格
    574.8万円

  • マツダ CX-80 XDHV PRMDN 社用車UP 全方位モニター サンルーフ

    本体価格
    556.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6人乗り BOSE ETC2.0 サンルーフ

    本体価格
    467万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD Boseスピーカー&サンルーフ&ブラックレザーシート

    本体価格
    485万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 全周囲カメラ /シートH/C/追従クルーズ/ETC/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/ステアリングヒーター/スマートキー/プッシュスタート/パワーシート/オートホールド/LEDヘッドライト

    本体価格
    410万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 12.3型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター ブラックナッパ革シート パワーバックドア シートベンチレーション ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズ 純正20インチAW クリアランスソナー

    本体価格
    466.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD デモUP 禁煙車 BOSE 革シート ETC ドラレコ

    本体価格
    519.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 地デジ 360°モニター 試乗車 ALH MRCC パ

    本体価格
    450.3万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    510万円

  • マツダ CX-80 ナビSD 360°ビューモニター LED 

    本体価格
    419.9万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 元デモカー(2オーナー)

    本体価格
    495万円

関東
133
485.3万円
関西
24
454.9万円
東海
51
510万円
北海道
3
550.3万円
九州
47
490.8万円
東北
5
490.4万円
北陸・甲信越
15
513.2万円
中国
18
454.4万円
四国
5
466.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
1
495万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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CX-80の中古車を探す

695ビポストの中古車を探す

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CX-80と695ビポストのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   アバルト  695ビポスト
394.4万円712.3万円 新車時価格 594.4万円845.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1640×1480
2488~3283 排気量(cc) 1368
188~254 最高出力(馬力) 190
FR、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル

ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-80の中古車は301台、695ビポストの中古車は1台掲載しています。
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