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CX-80とe-tronを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-80   アウディ  e-tron
VS
363.5万円617.7万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 318万円698万円
e-tronの相場表を見る
314 中古車掲載台数 22
  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    423.3万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ETC付

    本体価格
    459万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ BOSEサウンド 禁煙車 12型ナビ 全周囲カメラ 後席ウォークスルー ブラインドスポットモニター パワーバックドア 衝突軽減 ステアリングヒーター クリアランスソナー フルセグ

    本体価格
    471.1万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD デモUP 禁煙 BOSE 革シート ナビ ドラレコ

    本体価格
    499.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 元試乗車 マツダコネクト SDナビ 360°

    本体価格
    468.6万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 7名 禁煙 電動サンル-フ 本革電動シ-ト 純正スマホ連携ナビ バックアラウンドカメラ ETC2.0 電動リアゲ-ト 障害物センサ 後側方検知 誤発進抑制 レ-ダ-クル-ズ 電動駐車ブレ-キ USB接続 フルセグ プレイヤ接続

    本体価格
    455万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 360モニター

    本体価格
    548.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 12.3インチナビ アラウンドカメラ

    本体価格
    548万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正12.3インチナビ BOSEサウンド ワイヤレス充電 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー ステアリングヒーター シートヒーター ブラインドスポットモニター 100V電源 ETC

    本体価格
    469.6万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ ETC2.0 360度カメ

    本体価格
    560.1万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    440万円

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    本体価格
    618万円

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    本体価格
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    本体価格
    425万円

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    本体価格
    599万円

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    本体価格
    458万円

  • アウディ e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD B&O サイレンスPKG グレーハーフレザー 充電ケーブル バーチャルサイドミラー

    本体価格
    458万円

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    本体価格
    458.8万円

関東
132
485万円
関西
26
455.5万円
東海
51
510万円
北海道
3
550.3万円
九州
47
490.8万円
東北
5
490.4万円
北陸・甲信越
26
505.2万円
中国
19
456万円
四国
5
466.1万円
地域別台数
関東
5
467.2万円
関西
4
448万円
東海
5
395.8万円
北海道
0
---
九州
4
440.7万円
東北
1
376.8万円
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
458万円
四国
1
418万円

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CX-80とe-tronのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   アウディ  e-tron
394.4万円712.3万円 新車時価格 933万円1256万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1630
2488~3283 排気量(cc) ---
188~254 最高出力(馬力) 313~408
FR、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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