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CX-80とアルファGTを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-80   アルファ ロメオ  アルファGT
VS
359.4万円621.9万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 49.9万円198万円
アルファGTの相場表を見る
269 中古車掲載台数 14
  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD デモUP車・禁煙車

    本体価格
    498万円

  • マツダ CX-80 2.5 PHEV プレミアム モダン 4WD 全周囲カメラ/サンルーフ/ホワイトレザー/純正ナビ/クリアランスソナー/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ベンチレーション/パワーシート/パワーバッグドア/LEDヘッド/

    本体価格
    553.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ パノラマガラスサンルーフ 登録済未使用車

    本体価格
    449万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ シートヒーター レザーシート

    本体価格
    547.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD デモカーアップ/禁煙車/4WD/360°モニター/運転席・助手席電動シート/シートヒーター/電動リアゲート/BOSEサウンドシステム/スマートフォン連携/パノラマサンルーフ/サイド・カーテンエアバック/3列シート6人乗り

    本体価格
    439.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ナビ 360°カメラ ETC

    本体価格
    458万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 12型ナビ/BOSEサウンド/全周囲カメラ/ステアリングヒーター/シートヒーター/パワーバックドア/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/パドルシフト/パワーシート/ETC

    本体価格
    457.1万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 運転席助手席シートヒーター BOSEサウンドスピーカー+12スピーカー 電動パノラマサンルーフ(チルトアップ機構付き) 運転席10WAYパワーシート 助手席8WAYパワーシート 2列目シートヒーター 360°カメラ

    本体価格
    498万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD /6人乗

    本体価格
    551.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD デモUP 禁煙 BOSE 革シート ナビ ドラレコ

    本体価格
    509.8万円

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    115万円

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    本体価格
    69万円

関東
89
487.7万円
関西
28
468.6万円
東海
29
500.5万円
北海道
4
533.3万円
九州
52
485.8万円
東北
17
519.3万円
北陸・甲信越
25
513.4万円
中国
21
460.7万円
四国
4
450.7万円
地域別台数
関東
10
90.2万円
関西
2
140万円
東海
1
69万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
62万円
四国
0
---

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CX-80とアルファGTのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   アルファ ロメオ  アルファGT
394.4万円712.3万円 新車時価格 380万円543.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1765×1375
2488~3283 排気量(cc) 1969~3179
188~254 最高出力(馬力) 166~240
FR、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

ベルトーネデザインの流麗なクーペ

アルファ156をベースにベルトーネ社との共同作業で作られた流麗な2ドアクーペ。クーペならではの独特なデザインとスポーティな走り、大人4人が乗れる実用性などを併せ持つモデル。エンジンは2.2Lの直4の直噴と3.2LのV6の2機種。2.2L車は右ハンドルでセレスピードと組み合わされ、3.2L車は左ハンドルで6速MTのみの設定となる。クルーズコントロールをはじめ、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準装備。安全装備も6エアバッグやVDC、ASRなどが標準でラグジュアリィクーペらしい充実度だ。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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