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CX-80とC5ツアラーを比較! - みんなの比較車種

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CX-80とC5ツアラーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-80   シトロエン  C5ツアラー
VS
359.8万円610万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 59.9万円148万円
C5ツアラーの相場表を見る
201 中古車掲載台数 8
  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 当社デモカーアップ車/ナビ/ETC/360°モニター/ハンズフリーパワーリフトゲート/クルーズコントロール/取説/保証書/スペアキー

    本体価格
    425万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 当社デモアップ車直列6気筒ディーゼルターボフルセグTVナビETCアダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    386万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1年保証付 ディーゼル(軽油) 純正SDナビ 全周囲カメラ 100V電源 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    436.1万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全方位モニター ETC ナビ TV アルミホイール 電動パーキング シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト パドルシフト ウィンカー付きドアミラー ステアリングヒーター ルーフレール サンルーフ

    本体価格
    434.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 前後純正ドライブレコダー

    本体価格
    468万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 弊社デモカーUP TV ETC 360°カメラ レザーシート

    本体価格
    404.8万円

  • マツダ CX-80 2.5 PHEV Lパッケージ 4WD 2500ccガソリンエンジンPHEV/全方位カメラ/被害軽減ブレーキ/20インチアルミ/ナビ ETC/本革電動シート/サンルーフ/当社デモカー

    本体価格
    498万円

  • マツダ CX-80 PHEVプレミアムモダン 

    本体価格
    589.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 禁煙・当社試乗車・360°ビューモニター(シースルービュー)・パノラマサンルーフ(チルト機能)・ドライバーパーソナライズ・BSMシステム・運転席&助手席シートヒーター・ステアリングヒーター・ベンチレーション

    本体価格
    518万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 試乗車アップ 大型サンルーフ ナビ 全方位モニター ETC リアサンシェード付き

    本体価格
    429.1万円

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関東
60
485.7万円
関西
33
461.7万円
東海
23
512.2万円
北海道
7
529.6万円
九州
37
459.1万円
東北
13
507.8万円
北陸・甲信越
7
522.4万円
中国
17
457.9万円
四国
4
440.8万円
地域別台数
関東
2
89.5万円
関西
3
114.7万円
東海
1
128万円
北海道
0
---
九州
1
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
120万円
中国
0
---
四国
0
---

CX-80の中古車を探す

C5ツアラーの中古車を探す

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CX-80とC5ツアラーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   シトロエン  C5ツアラー
394.4万円712.3万円 新車時価格 419万円514万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4845×1860×1490
2488~3283 排気量(cc) 1598~2946
188~254 最高出力(馬力) 143~215
FR、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~10.2km/L

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

伝統のハイドロサスペンションをもつ個性的なミドルクラスワゴン

08年1月に欧州でデビューしたアッパーミドルクラスモデル、C5のステーションワゴン版。ブレークと呼ばれていた先代より一回り大きくなった。クロームを用いた大型のダブルシェブロンが特徴的な外観は、ルーフラインからリアエンドにいたる流れるようなデザインとなっている。曲線と直線を組み合わせたデザインの室内には、センターパッド固定式ステアリングなどを装備する。窒素ガスとオイルを使った伝統のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスも装着。姿勢を一定に保つセルフレべリング機構、車高を調整するハイトコントロール機能なども採用された。3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-80の中古車は201台、C5ツアラーの中古車は8台掲載しています。
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