| マツダ CX-80 | いすゞ ジェミニクーペ | |
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| VS | ||
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359.4万円～617.7万円
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中古車相場 |
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| 246台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| マツダ CX-80 | いすゞ ジェミニクーペ | |
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| 394.4万円～712.3万円 | 新車時価格 | 143.9万円～199.9万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 4990×1890×1705 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4185×1695×1315 |
| 2488～3283 | 排気量(cc) | 1588 |
| 188～254 | 最高出力（馬力） | 140～180 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 6名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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マツダの新たなフラッグシップSUV マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。（2024.10） |
解説 |
最後のいすゞオリジナルのジェミニ 1990（Ｈ2）年に登場したコンパクトセダン＆スポーツのジェミニ。この3代目が、いすゞによるオリジナル最後のジェミニとなった。デビュー当初はセダンのみであったが、発表1年以内にクーペモデルとワゴン風の3ドアハッチバックモデルを追加。コンパクトクラスながらスペシャリティ度の高いラインナップとしたのが特徴だった。ジェミニクーペはヤナセが販売していたPAネロと兄弟車になり、4WSシステムを採用したのも話題なった。当初は駆動方式はFFで、1.6Lの直4DOHCエンジンのみだったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD仕様“イルムシャーR”が追加された。(1990.8) |
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