
| マツダ CX-80 | ジャガー XE | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
215万円~604.5万円
CX-80の相場表を見る |
中古車相場 |
83.3万円~1875.8万円
XEの相場表を見る |
| 326台 | 中古車掲載台数 | 52台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| マツダ CX-80 | ジャガー XE | |
|---|---|---|
| 394.4万円~712.3万円 | 新車時価格 | 439万円~2180万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
| 4990×1890×1705 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4672×1850×1416 他 |
| 2488~3283 | 排気量(cc) | 1995~5000 |
| 188~254 | 最高出力(馬力) | 180~600 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 6名、7名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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マツダの新たなフラッグシップSUV マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10) |
解説 |
最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10) |
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