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CX-80とクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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CX-80とクリッパートラックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-80   日産  クリッパートラック
VS
363.5万円617.7万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 9万円257万円
クリッパートラックの相場表を見る
320 中古車掲載台数 271
  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 12.3インチナビ アラウンドカメラ

    本体価格
    548万円

  • マツダ CX-80 2.5 PHEV Lパッケージ 4WD 試乗車アップカー BOSEスピーカー

    本体価格
    499.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 7名 禁煙 電動サンル-フ 本革電動シ-ト 純正スマホ連携ナビ バックアラウンドカメラ ETC2.0 電動リアゲ-ト 障害物センサ 後側方検知 誤発進抑制 レ-ダ-クル-ズ 電動駐車ブレ-キ USB接続 フルセグ プレイヤ接続

    本体価格
    455万円

  • マツダ CX-80 2.5 PHEV Lパッケージ 4WD 当社試乗車

    本体価格
    507.3万円

  • マツダ CX-80 XDHV PRMDN 社用車UP 全方位モニター サンルーフ

    本体価格
    536.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD デモUP 禁煙車 本革シート BOSE ナビ

    本体価格
    524.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 7人乗り/黒内装/ディーゼルターボ/12.3型ディスプレイ/BOSEサウンドシステム/アラウンドビューモニター/シートベンチレーション/2列目シートヒーター/パワーバックドア/ACC/BSM/HUD

    本体価格
    475.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 360°ビュー・モニター アダプティブ・LED・ヘッドライト 運転席&助手席シートヒーター  セカンドシート シートヒーター Boseサウンドシステム

    本体価格
    580万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール BSM サンルーフ 純正ディスプレイオーディオ スマートフォン連携 HDMI Alexa フルセグ 全方位モニター バックカメラ BOSE スマートキー ETC

    本体価格
    459.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 盗難防止装置付

    本体価格
    479万円

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  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 車検令和10年2月 法人ワンオーナー オートマ車 エアコン パワステ エアバック  修復歴無 リースアップ車

    本体価格
    32.8万円

関東
139
486.7万円
関西
25
462.3万円
東海
54
508.1万円
北海道
3
550.3万円
九州
46
477.4万円
東北
5
490.4万円
北陸・甲信越
25
504.2万円
中国
18
454.4万円
四国
5
462.5万円
地域別台数
関東
59
66.5万円
関西
30
73万円
東海
29
90.8万円
北海道
5
72.3万円
九州
74
84.8万円
東北
28
86.3万円
北陸・甲信越
13
94.7万円
中国
28
68.9万円
四国
5
61.3万円

CX-80の中古車を探す

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CX-80とクリッパートラックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   日産  クリッパートラック
394.4万円712.3万円 新車時価格 114.1万円167.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
2488~3283 排気量(cc) 658
188~254 最高出力(馬力) 50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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