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CX-80とセラを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-80   トヨタ  セラ
VS
363.5万円617.7万円
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中古車相場 69.9万円218万円
セラの相場表を見る
312 中古車掲載台数 12
  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社試乗車アップ全方位モニターフルセグTVナビETCキーレス

    本体価格
    523.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD シートエアコン 全方位カメラ 衝突被害軽

    本体価格
    543.3万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 12.3インチマツダコネクト パノラマサンル

    本体価格
    455.1万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 全席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    430.5万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ センターウォークスルー6人乗り

    本体価格
    453万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 6人乗り セカンドシート/キャプテンシートナビ 360°カメラ ETC テレビ パワーシート

    本体価格
    555万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 試乗車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ LED

    本体価格
    419.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ エアバック ABS マツダコネクトナビ フルセグTV サンルーフ 黒革シート 2列目ベンチシート 6人乗り シートヒーター ハンドルヒーター パワーシート リアエアコン デモアップ車

    本体価格
    439.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 試乗車アップ 禁煙車 ディーラー保証付き ETC 360°ビューモニター  クルーズ・コントロール 運転席・助手席シートヒーター パワーリフトゲート

    本体価格
    428万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社社用車

    本体価格
    524.8万円

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    本体価格
    199万円

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  • トヨタ セラ 1.5 スーパーライブサウンド

    本体価格
    応談

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    本体価格
    178.3万円

  • トヨタ セラ 1.5 AT エアコン パワステ パワーウインド 禁煙

    本体価格
    応談

関東
136
485.7万円
関西
25
460.9万円
東海
50
505.9万円
北海道
3
550.3万円
九州
43
489.4万円
東北
5
490.4万円
北陸・甲信越
27
506.5万円
中国
18
454.4万円
四国
5
466.1万円
地域別台数
関東
5
151.6万円
関西
1
170万円
東海
2
138.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
159.3万円
四国
0
---

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CX-80とセラのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   トヨタ  セラ
394.4万円712.3万円 新車時価格 160万円172.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
2488~3283 排気量(cc) 1496
188~254 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-80の中古車は312台、セラの中古車は12台掲載しています。
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