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CX-80とC+podを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-80   トヨタ  C+pod
VS
359.8万円610万円
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中古車相場 79万円124.9万円
C+podの相場表を見る
197 中古車掲載台数 24
  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ETC ドライブレコーダー BOSEスピーカー サンルーフ

    本体価格
    539万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 電動パノラマサンルーフ(チルトアップ機構付)

    本体価格
    471.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 360°ビューモニター BOSEサウンドシステム

    本体価格
    566万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 旧試乗車 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 禁煙車 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル

    本体価格
    412.1万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6人乗り仕様(セカンドシート/センターウォークスルー) スムースレザーシート(カラー/ブラック) Boseサウンドシステム+12スピーカー 電動パノラマサンルーフ(チルトアップ機構付)

    本体価格
    448.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 元試乗車 禁煙 BOSE 360°モニター ETC シートヒーター シートベンチレーション スマホ連携 ナビ ワイヤレス充電 ルーフレール

    本体価格
    535万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC 革シート 360°ビューモニター 試乗車

    本体価格
    428万円

  • マツダ CX-80 2.5 PHEV Lパッケージ 4WD 6人乗り仕様(セカンドシート/センターウォークスルー)  スムースレザーシート(カラー/グレージュ) 電動パノラマサンルーフ(チルトアップ機構付) BOSEサウンドシステム

    本体価格
    516万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD デモUP 禁煙車 サンルーフ BOSE ナビ 走行3044Km

    本体価格
    549.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD ETC車載器 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    554万円

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    87.8万円

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    124.9万円

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    本体価格
    95万円

関東
60
490.7万円
関西
32
464.1万円
東海
23
512.1万円
北海道
7
527.6万円
九州
34
460.2万円
東北
12
503.4万円
北陸・甲信越
7
522.4万円
中国
18
459.7万円
四国
4
442.2万円
地域別台数
関東
6
92.1万円
関西
3
88.4万円
東海
9
97万円
北海道
1
110万円
九州
2
106.4万円
東北
3
104.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CX-80とC+podのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   トヨタ  C+pod
394.4万円712.3万円 新車時価格 165万円173.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
2488~3283 排気量(cc) ---
188~254 最高出力(馬力) 12
FR、4WD 駆動方式 RR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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