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CX-80とV70XCを比較! - みんなの比較車種

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CX-80とV70XCの中古車情報を比較する

マツダ  CX-80   ボルボ  V70XC
VS
359.4万円617.7万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 39.8万円54.2万円
V70XCの相場表を見る
243 中古車掲載台数 2
  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD デモアップ車 大型サンルーフ BOSEサウンドシステム ナビ ETC 全方位モニター

    本体価格
    513万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ デモカーアップ グレージュカラーシート BOSEサウンド 走行940km

    本体価格
    415万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正12型ディスプレイ 全周囲カメラ 黒革シート 衝突軽減 レーダークルーズ 電動リアゲート シートヒーター LEDヘッド 純正AW スマートキー

    本体価格
    450.2万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    569.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ディーゼルターボ 10.25型マツダコネクトナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ クリアランスソナー LEDヘッドランプ 純正18インチAW

    本体価格
    391.4万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ CX-80 XDL-PKG ナビ パノラマサンルーフ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    450.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    433.4万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 試乗車アップ/パノラマサンルーフ/BOSEスピーカー/シートヒーター/レーダークルーズ/AppleCarPlay・AndroidAuto/Bluetooth/フルセグ/運転席パワーシート/DEA/パワーリフトゲート/トノカバー/20インチ純正AW/BSM

    本体価格
    453万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 360度ビューモニター カープレー B

    本体価格
    515.3万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全方位モニター ETC ナビ TV 電動パーキング シートヒーター ステアリングヒーター ルーフレール サンルーフ LEDヘッドライト パドルシフト アルミホイール スマートキー ウィンカー付きドアミラー

    本体価格
    434.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V70XC クロスカントリー 2.4T 4WD 

    本体価格
    54.2万円

  • ボルボ V70XC クロスカントリー 2.4T 4WD 

    本体価格
    39.8万円

関東
73
484.3万円
関西
30
468.6万円
東海
24
503.7万円
北海道
5
526.4万円
九州
51
484万円
東北
14
519万円
北陸・甲信越
28
505.5万円
中国
16
460.4万円
四国
2
455.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
54.2万円
中国
0
---
四国
0
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CX-80の中古車を探す

V70XCの中古車を探す

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CX-80とV70XCのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   ボルボ  V70XC
394.4万円712.3万円 新車時価格 490万円530万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1860×1560
2488~3283 排気量(cc) 2434
188~254 最高出力(馬力) 200
FR、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.5~9.2km/L

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

快適性とオフロード性能を両立したクロカンワゴン

ボルボ初のエステート専用設計モデルとなった、第2世代のV70の4WDモデルををベースに開発されたSUVワゴン。オフロード志向がはっきりと伝わる樹脂製ボディパネルをまとい、車高を上げて大径タイヤを履く。最低地上高は215mmで、悪路走破性も高い。搭載されるエンジンは2.4L直5ライトプレッシャーターボで、実用重視の性能と低燃費・低排出ガスを実現している。インテリアの雰囲気はV70シリーズのままだが、センターコンソールにガイドバーが装備されるなど、SUV風の演出も忘れない。廉価版のクロスカントリーと、豪華装備のクロスカントリー2.4Tという2モデルを設定した。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-80の中古車は243台、V70XCの中古車は2台掲載しています。
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