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3シリーズツーリングとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   スマート  フォーツークーペ
VS
22.2万円869.9万円
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中古車相場 13万円383万円
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600 中古車掲載台数 164
  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 弊社下取 2オーナー ACC インテリジェントS フルエアロ 専用18インチAW コンフォートアクセス バックカメラ パワーRゲート レーンディパーチャーW Rパークセンサー 前期最終モデル メモリーパワーシート  前期最終型

    本体価格
    69万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i サンルーフ/純正HDDナビ/ETC/前後ドライブレコーダー/コンフォートアクセス/HIDヘッドライト/イカリング&フォグLED/16インチAW

    本体価格
    47.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビゲーションシステム カーブドディスプレイ 360度カメラ アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ハンズオフシステム 駐車支援システム Bluetooth

    本体価格
    508万円

  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ 4WD パノラマSR 純正ナビ 360°カメラ ACC 黒革 シートヒーター パワーシート h/Kサウンド LEDヘッドライト オートライト パーキングアシスト 電動リアゲート ドライブレコーダー ETC 純正19インチAW

    本体価格
    604.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 禁煙車 アダプティブクルーズコントロール 19インチアルミ アイバッハローダウンサス Mパフォーマンステール キドニーグリル 後期iドライブ 社外フルセグチューナー 衝突軽減 レーンアシスト

    本体価格
    137.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    497.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG パーキングアシストプラス 純正iDrive7 360°カメラ 後退アシスト コンフォートアクセス アンビエントライト アクティブクルーズコントロール ハーフレザー シートヒーター 19インチアロイホイール

    本体価格
    281.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ 純正HDDナビ バックカメラ OP19インチアルミホイール メモリ付きパワーシート ディスチャージヘッドランプ 禁煙車 ブルートゥース 障害物センサー スマートキー MTモード付 ミラー型ETC ルーフレール

    本体価格
    94.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i スポーツ 走行3.7万キロ スポーツシート 専用インテリア 専用17インチAW インテリジェントセーフティー 衝突軽減ブレーキ キセノン 純正HDDナビ バックカメラ 電動リアゲート 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    89万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ AppleCaePlay BT インテリジェントセーフティ バックカメラ ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター 前後ドライブレコーダー ETC2.0 電動リアゲート

    本体価格
    349.3万円

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    39.9万円

関東
267
262.7万円
関西
121
251.5万円
東海
92
263.4万円
北海道
6
297.1万円
九州
41
279.6万円
東北
24
145.9万円
北陸・甲信越
14
300.5万円
中国
25
271万円
四国
10
274万円
地域別台数
関東
53
70.3万円
関西
46
95.6万円
東海
25
54.1万円
北海道
1
27万円
九州
16
68.2万円
東北
8
44.2万円
北陸・甲信越
4
42.2万円
中国
8
69.8万円
四国
3
52.5万円

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3シリーズツーリングとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   スマート  フォーツークーペ
494万円1116万円 新車時価格 199万円409万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1995~2998 排気量(cc) 897~998
156~387 最高出力(馬力) 71~109
FR、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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