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フォーツークーペとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーツークーペ   スズキ  アルトワークス
VS
13万円383万円
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中古車相場 17.3万円240万円
アルトワークスの相場表を見る
158 中古車掲載台数 108
  • スマート フォーツークーペ ベースモデル ガラスルーフ パワーステ パワーウィンド 社外2DINナビTV ETC 時計 タコメーター 純正アルミ 記録簿付

    本体価格
    35万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 

    本体価格
    37.4万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス ザ ファイナル ツイナミック 国内限定10台 1オーナー 禁煙 前後ドラレコ

    本体価格
    383万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 車検整備付・修復歴無し・サンルーフ付

    本体価格
    34万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ 

    本体価格
    66万円

  • スマート フォーツークーペ エディション1 (ラバオレンジ) ツイナミック 

    本体価格
    94.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ガラスルーフ 社外ナビゲーション 15インチアルミホイール ETC クリスタルホワイト

    本体価格
    49万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ 特別仕様車/黒革/シートヒーター/カロッツェリアナビTV/ETC/15インチAW/

    本体価格
    57万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 1年間走行無制限保証 マイクロハイブリッド USB ETC ディスプレイオーディオ DVD再生

    本体価格
    23.1万円

  • スマート フォーツークーペ mhd マイクロ・ハイブリッド・ドライブ レッドインテリア 純正アルミホイール ガラスルーフ

    本体価格
    24.8万円

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    応談

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    17.3万円

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    本体価格
    210.1万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5速マニュアル 4WD

    本体価格
    65.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s リミテッド オートマ CD ETC

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 4WD 5速マニュアル 社外マフラー 社外車高調 Defi4連メーター ブーストコントローラー 社外ステアリング 社外13インチアルミホイール 社外エアクリーナー LEDヘッド フォグランプ ターボ

    本体価格
    100.9万円

関東
49
68.8万円
関西
44
98.2万円
東海
25
53.7万円
北海道
1
27万円
九州
16
63.6万円
東北
9
43.8万円
北陸・甲信越
4
49.4万円
中国
7
64.3万円
四国
3
52.5万円
地域別台数
関東
23
83万円
関西
20
98.4万円
東海
11
89.6万円
北海道
2
47.5万円
九州
18
67万円
東北
10
70.1万円
北陸・甲信越
9
73万円
中国
9
54.9万円
四国
6
103.2万円

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フォーツークーペとアルトワークスのカタログ情報を比較する

スマート  フォーツークーペ   スズキ  アルトワークス
199万円409万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2755×1665×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
897~998 排気量(cc) 657~658
71~109 最高出力(馬力) 60~64
RR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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