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フォーフォーとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フォーフォーとA3スポーツバックの中古車情報を比較する

スマート  フォーフォー   アウディ  A3スポーツバック
VS
19万円228万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 19.8万円573.7万円
A3スポーツバックの相場表を見る
177 中古車掲載台数 425
  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック シートヒーター キーレス ラジオ クルーズコントロール ブレーキアシスト クリアランスソナー アイドリングストップ パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    66万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ディーラー車 ナビ バックカメラ リアソナー 前面衝突警告 ETC BTオーディオ ステアリングオーディオ シートヒーター 純正15インチアルミ キーレス

    本体価格
    68万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック ワンオーナー Bluetooth サンルーフ LEDライト 黒革シート

    本体価格
    152.7万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック ガラスルーフ クルーズコントロール 純正16インチAW クリアランスソナー リモコンキー パドルシフト 黒革 シートヒーター ETC 純正フロアマット オートライト アイドリングストップ              .

    本体価格
    68.1万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック Bluetooth/純正スマホホルダー(充電可)/ETC/シートヒーター/クルーズコントロール/オートエアコン

    本体価格
    47.8万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 

    本体価格
    38万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック アイドリングストップ 助手席エアバック クルーズコントロール Bluetooth エアバック 横滑り防止装置 ガラスルーフ シートヒーター フルセグTV ETC

    本体価格
    58.8万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 衝突警告 オートクルーズ パノラマガラスルーフ バックセンサー 黒革シート シートヒーター 純正ブルートゥースオーディオ 取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    64万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 

    本体価格
    59万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 禁煙 ガラスルーフ 衝突警告 レーンA ブラックレザー 専用タコメーター リアセンサー ストラーダ製ナビ地デジ Bluetooth USB バックカメラ パドルシフト ブラバス製17AW 整備記録

    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    368万円

関東
74
93.7万円
関西
57
94.3万円
東海
18
82.8万円
北海道
0
---
九州
11
77.8万円
東北
3
71.9万円
北陸・甲信越
3
67万円
中国
7
89.7万円
四国
4
85.9万円
地域別台数
関東
157
270.9万円
関西
83
251.6万円
東海
63
264.2万円
北海道
15
208.6万円
九州
28
239.5万円
東北
12
174.4万円
北陸・甲信越
30
300.8万円
中国
22
291.4万円
四国
15
230.8万円

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フォーフォーとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   アウディ  A3スポーツバック
209万円345.2万円 新車時価格 310万円580万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
897~999 排気量(cc) 999~1984
71~109 最高出力(馬力) 110~204
RR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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