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フォーフォーとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   アウディ  S3スポーツバック
VS
19万円218万円
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中古車相場 86.8万円798万円
S3スポーツバックの相場表を見る
175 中古車掲載台数 45
  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 禁煙車・シートヒーター・ETC・バックカメラ

    本体価格
    109.9万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック ナビゲーション フルセグTV バックカメラ 安全ブレーキ ドライブレコーダー 専用レザーシート LEDヘッド ETC キーレス 革巻ハンドル 17インチブラバスアルミ

    本体価格
    143.5万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック キーレス2本 取説 ETC リアクリアランスソナー AUX USB Bluetoothオーディオ 純正アルミ185/65/15タイヤ5分山

    本体価格
    25万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 黒革 パノラミックルーフ PanasonicナビTVバックカメラ シートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    69万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ナビ・バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 前席シートヒーター Bluetooth ETC クルーズコントロール 革巻ハンドル ステアリングスイッチ アイドリッグストップ キーレス オートライト

    本体価格
    48.8万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 禁煙車 オートクルーズ 黒革シートヒーター

    本体価格
    79万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ナビETCバックカメラ地デジLED

    本体価格
    92万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック ガラスルーフ クルーズコントロール 純正16インチAW クリアランスソナー リモコンキー パドルシフト 黒革 シートヒーター ETC 純正フロアマット オートライト アイドリングストップ              .

    本体価格
    69.9万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 

    本体価格
    33万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ナビ ETC パーキングセンサー Bモニタ

    本体価格
    64.6万円

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関東
70
87.9万円
関西
59
94.1万円
東海
17
72.7万円
北海道
0
---
九州
12
83.7万円
東北
4
74万円
北陸・甲信越
5
88.3万円
中国
5
102.3万円
四国
3
53.7万円
地域別台数
関東
18
371万円
関西
5
316.8万円
東海
7
484万円
北海道
7
287.9万円
九州
2
567.9万円
東北
2
548万円
北陸・甲信越
1
184.8万円
中国
2
375万円
四国
1
658万円

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フォーフォーとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   アウディ  S3スポーツバック
209万円345.2万円 新車時価格 642万円779万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
897~999 排気量(cc) 1984
71~109 最高出力(馬力) 310~333
RR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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