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フォーフォーとパンダを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   フィアット  パンダ
VS
19万円228万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 14万円345万円
パンダの相場表を見る
167 中古車掲載台数 152
  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 車検整備付/純正アルミホイール/ドライブレコーダー/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/衝突安全/アイドリングストップ

    本体価格
    56万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 

    本体価格
    71.2万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック ベーシックパッケージ/プライムパッケージ

    本体価格
    120万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ナビ コムテック360°記録簿 ドラレコ TV シートヒーター ETC

    本体価格
    56万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 走行26500km 車検R9年11月 9インチナビ バックカメラ Prime用純正アルミ クルコン 車間距離警告機能 クロスウインドアシスト レーンキーピングアシスト

    本体価格
    65.5万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ナビ TV バックカメラ コーナーセンサー クルコン シートヒーター ETC

    本体価格
    46万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ディーラー車 ナビ バックカメラ リアソナー 前面衝突警告 ETC BTオーディオ ステアリングオーディオ シートヒーター 純正15インチアルミ キーレス

    本体価格
    68万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 禁煙 ガラスルーフ 黒革 サファイアレッド&ブラック 衝突警告 純正ナビ地デジBカメラ クルーズコントロール シートH I-STOP Rソナーセンサー 純正15AW ダンロップタイヤ ディーラー整備

    本体価格
    69.8万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 禁煙車  パノラマガラスルーフ オートクルーズ LEDヘッドライト 黒革 シートヒーター 純正オーディオ

    本体価格
    59万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック 女性1オーナー車 ディーラー整備点検記録簿 2025年製タイヤ 皮シート シートH バックモニター パノラマルーフ ETC 法定12ヵ月点検

    本体価格
    56.5万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    49万円

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    本体価格
    254.8万円

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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    59.7万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    45万円

関東
70
79.6万円
関西
57
86.8万円
東海
17
88万円
北海道
0
---
九州
13
68.8万円
東北
3
88.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
95万円
四国
2
46.5万円
地域別台数
関東
44
76.7万円
関西
39
111.8万円
東海
19
144.8万円
北海道
6
140.6万円
九州
22
81.7万円
東北
2
58.4万円
北陸・甲信越
5
118.8万円
中国
11
86.5万円
四国
4
53.5万円

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フォーフォーとパンダのカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   フィアット  パンダ
209万円345.2万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
897~999 排気量(cc) 875
71~109 最高出力(馬力) 85
RR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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