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MAZDA2とカブリオを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とカブリオの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   スマート  カブリオ
VS
65.9万円250万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 55万円253万円
カブリオの相場表を見る
854 中古車掲載台数 5
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 衝突軽減 レーンアシスト ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バック/サイド/フロントカメラ アイドリングストップ ETC コーナーセンサー 電動格納ミラー LED

    本体価格
    111万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD BD ディーゼルターボ 車載通信機マツダコネクト 360度ビュー

    本体価格
    193.2万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 衝突被害軽減ブレーキシステム 全周囲カメ

    本体価格
    110万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD BD ディーゼルターボ 純正8インチナビ 360°カメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト コーナーセンサー オートハイビーム LEDヘッドライト オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    166.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ナビ CarPlay対応 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 残価設定型クレジット対応車

    本体価格
    156万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 360度モニター ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    175万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 4WD 純正ナビ/フルセグTV Bluetooth接続対応 360°ビューモニター フロントパーキング スマートキー バックカメラ アイドリングストップ 車線逸脱警報 障害物センサー ドライブレコーダー

    本体価格
    180.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 純正ナビ/純正バックカメラ/ETC/キーレス/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD インパネグロスブラック 360°セーフティ

    本体価格
    183.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ メーカーナビ ワンオーナー ETC ドラレコ

    本体価格
    120.5万円

ピックアップ中古車
  • スマート カブリオ ベースモデル 軽自動車登録

    本体価格
    55万円

  • スマート カブリオ ベースモデル WORK16インチAW ダウンサス SDナビゲーション Bluetooth対応 Bカメラ ドライブレコーダー ETC タコメーター GPSレーダー探知機 社外センターマフラー スペアキー有 純正マフラー有 純正AWスタッドレス有

    本体価格
    62.8万円

  • スマート カブリオ ベースモデル 電動オープン 禁煙 ターボ 走行25100km

    本体価格
    56.8万円

  • スマート カブリオ ベースモデル 

    本体価格
    応談

  • スマート カブリオ ブラバス カブリオBRABUSスポーツ 電動幌 シートヒーター付きレザーシート コーナリングランプ クルーズコントロール BRABUSスポーツ専用ホイール BRABUS用バンパースポイラー オートライト オートワイパー機能装備

    本体価格
    253万円

関東
194
145.8万円
関西
128
142.7万円
東海
127
136万円
北海道
33
151万円
九州
101
141.7万円
東北
107
157.1万円
北陸・甲信越
76
148.1万円
中国
61
150.6万円
四国
27
138.2万円
地域別台数
関東
1
56.8万円
関西
3
157.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA2とカブリオのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   スマート  カブリオ
145.9万円277.8万円 新車時価格 165万円250万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 2540×1535×1550  他
1496~1498 排気量(cc) 598~698
105~116 最高出力(馬力) 55~75
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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