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ブーンとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
7.9万円164.8万円
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中古車相場 111.9万円239.9万円
Mクラスの相場表を見る
273 中古車掲載台数 23
  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAIII 純正ナビ パノラマモニター CD DVD

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 純正フルセグナビ ドラレコ バックモニター

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 純正ディスプレイオーディオ DVD Bluetooth ETC バックカメラ コーナーセンサー 衝突回避支援ブレーキ機能 オートハイビーム/ライト 純正LEDライト 純正マット 社外14インチAW

    本体価格
    95.2万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ナビ フルセグ スマートキー

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ブーン 0.9 X4 ハイグレードパック 4WD 社外ドラレコ LEDライト ターボ

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII スマートキー・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・ETC・UVカットガラス・コーナーセンサー

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 純正ナビ Bluetooth ドアバイザー ETC OPツートンカラー アイドリングストップ スペアキー

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII ワンオーナー/CDチューナー

    本体価格
    56.1万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 

    本体価格
    66.9万円

  • ダイハツ ブーン スタイル SA3 

    本体価格
    115万円

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  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD AMGスポーツパック ルーフレール パワーバックドア 純正AW 純正ナビ フルセグTV Bluetooth アラウンドビュー 黒革シート パワーシート シートヒーター 衝突軽減 レーダークルーズ ETC

    本体価格
    168.8万円

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    応談

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    143万円

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    本体価格
    179.8万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック 4WD AMGスポーツパッケージ

    本体価格
    132万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック グランドエディション 4WD サンルーフ 社外ナビ 地デジ Bカメラ ETC 19インチAW 革シート シートヒーター

    本体価格
    111.9万円

関東
47
75.8万円
関西
31
72.4万円
東海
42
80.4万円
北海道
12
84.7万円
九州
46
80.8万円
東北
39
101.8万円
北陸・甲信越
23
72.5万円
中国
12
75.5万円
四国
21
78.1万円
地域別台数
関東
10
183.9万円
関西
3
197万円
東海
3
204.9万円
北海道
2
169.3万円
九州
3
175万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
238.7万円
中国
1
150万円
四国
0
---

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ブーンとMクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   メルセデス・ベンツ  Mクラス
115万円192.6万円 新車時価格 750万円907.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
996 排気量(cc) 2986~3497
69 最高出力(馬力) 258~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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