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ピクシスジョイとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
36万円155万円
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中古車相場 70.4万円238万円
Mクラスの相場表を見る
225 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII 純正ナビ BTオーディオ バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII メモリーナビ CD アイドリングストップ ワンセグTV スマートキー ETC 電格ミラー ESC ABS ベンチシート フルフラットシート 右ハンドル インパネAT 整備手帳 取り扱い説明書

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション /ターボ/前席シートヒーター/カーナビ/バックカメラ/Bluetooth/CD・DVD再生機能/LEDヘッドライト/フロントフォグランプ/プッシュスタート/スマートキー/純正アルミホイール/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII CDプレーヤー ETC レーダーブレーキ

    本体価格
    84.1万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 走行1.3万km・CD

    本体価格
    77.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAII ナビ ETC バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII 4WD 車検令和10年2月19日 法定点検整備済

    本体価格
    28.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAII (衝突軽減/禁煙車/2025年製グッドイヤー夏タイヤ)(Bluetoothオーディオ対応SDナビ/Bカメラ/日本電気製ドラレコ2カメラ/ETC)オートライトLED&フォグ/スマート&Pスタート/スペアキー

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X 

    本体価格
    76.8万円

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    108万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック 4WD AMGスポーツパッケージ

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    本体価格
    209.6万円

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    本体価格
    111.9万円

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    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML320 4WD 

    本体価格
    129万円

関東
71
99.1万円
関西
22
94.3万円
東海
33
96万円
北海道
25
111.2万円
九州
35
89.3万円
東北
14
99.1万円
北陸・甲信越
10
95.7万円
中国
6
84.1万円
四国
9
93.6万円
地域別台数
関東
6
177.7万円
関西
2
191.5万円
東海
4
175.1万円
北海道
1
129万円
九州
5
176.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
232.3万円
中国
1
150万円
四国
0
---

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ピクシスジョイとMクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   メルセデス・ベンツ  Mクラス
122万円180.4万円 新車時価格 750万円907.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
658 排気量(cc) 2986~3497
52~64 最高出力(馬力) 258~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスジョイの中古車は225台、Mクラスの中古車は20台掲載しています。
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