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BクラスとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   アウディ  TT RSクーペ
VS
14.9万円538万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 218万円919.9万円
TT RSクーペの相場表を見る
488 中古車掲載台数 27
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン パワーシート シートヒーター 純正ナビ フルセグTV Bluetooth AppleCarPlay 全方位カメラ レーンキープアシスト 前後ドラレコ ワイヤレス充電 ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア LEDヘッドラン

    本体価格
    220.2万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    222.2万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン AMGレザEXC/ADV/RSP 赤/黒革 SR ナビ 2年保証 MEコネクト ヘッドアップD TV BT音楽 360カメラ PTS DSRC 自動Rゲ-ト AMGエアロ/18AW LED-H/L ワイヤレス充電 R5面プライバシ-G ダイナミックS 純正ドラレコ Pスタ

    本体価格
    273万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツパッケージ HDDナビ TV クルーズ コントロール ETC アルミホイールクルーズコントロール LEDヘッドライトミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    40.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 バリューパッケージ 純正地デジナビ バックカメラ クルコン パドルシフト HID キーレス

    本体価格
    29万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レーダーセーフティP・AMGスタイリングP・ナビTV・バックカメラ・AMG18AW・ハーフレザー・シートヒーター・パワーシート・ハンズフリー電動リアゲート・LEDライト・キーレスゴー・ETC

    本体価格
    158.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ナビ TV バックモニタ プッシュスタート 本革巻ステアリング クルコン パドル 運助シートヒーター Bluetoothオーディオ オートライト 16インチアルミ

    本体価格
    81.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ 

    本体価格
    45.8万円

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    317万円

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    本体価格
    823.5万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD RSデザインPKGレッド Bang&Olufsen オプション20インチAW ファインナッパレザー デコラティブパネルカーボン レッドキャリパー RSスポーツエキゾースト マグネティックライド

    本体価格
    799.9万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 禁煙 左ハンドル 専用4PODフロントブレーキキャリパー RSスポーツサスペンション ベルハウジング別体式ドリルドフロントブレーキローター 5アームローターデザイン19インチアルミホイール 黒革 ナビ フルセグTV

    本体価格
    348万円

関東
204
186.1万円
関西
87
159.7万円
東海
58
188.9万円
北海道
11
106.9万円
九州
51
163.7万円
東北
26
189.1万円
北陸・甲信越
21
169万円
中国
25
229.6万円
四国
5
147万円
地域別台数
関東
14
668.6万円
関西
3
366.5万円
東海
5
441.2万円
北海道
2
579.2万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
728万円
中国
1
218万円
四国
1
598万円

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BクラスとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   アウディ  TT RSクーペ
384万円629.3万円 新車時価格 962万円1309万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1331~1950 排気量(cc) 2480
136~150 最高出力(馬力) 400
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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