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BクラスとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   フェラーリ  F8トリブート
VS
14.9万円538万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 3380万円4780万円
F8トリブートの相場表を見る
501 中古車掲載台数 44
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフティPKG ベーシックPKG 純正ナビTV バックカメラ パワーシート・ヒーター パークトロニック LEDヘッド ハーフレザーシート 純正17インチアルミ ETC 禁煙車

    本体価格
    118.4万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ MP202202 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    330万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 パノラミックスライディングルーフ 禁煙車 純正ナビ&フルセグTV レーダーセーフティP アンビエントライト ワイヤレスチャージング

    本体価格
    445万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レーダーP 純正ナビ 地デジ Bカメラ ハーフレザー シートヒーター パワーシート パドルシフト LED DSRC Bluetooth ドラレコ 電動リアゲート PTS キーレスGO 禁煙車 18AW

    本体価格
    215万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー HIDヘッドライト Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    52万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツパッケージ 後期モデル ユーザー下取り車 走行38616k 車検9年4月20日 禁煙車 パドルシフト コンビシート 純正17インチホイール 外ナビ&TV&Bカメラ&ETC 前後純正ドアバイザー

    本体価格
    29万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    204.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン サンルーフ AMGレザーEX/RセーフティPKG ナビゲーション/アドバンスドPKG 360°カメラ ハイビームアシスト 革シート 前席シートヒーター/パワーシート ヘッドアップディスプレイ キーレスゴー

    本体価格
    248.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 自社買取車 アダプティブクルーズコントロール パドルシフト 全周囲バックカメラ シートヒーター 合皮ブラックコンビレザーシート ETC2.0車載器 純正18インチアルミホイール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    163万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 

    本体価格
    168万円

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    4130万円

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    4200万円

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    4000万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT ANRKYホイール ダウンサス パッセンジャーディスプレイ カーボンセンターブリッジ カーボンフロントスポイラー カーボンレーシングシート シートリフター

    本体価格
    4150万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP1700   youtube解説動画有り

    本体価格
    3900万円

関東
216
187.5万円
関西
89
152.4万円
東海
58
186.8万円
北海道
10
110.8万円
九州
53
160.7万円
東北
26
189.1万円
北陸・甲信越
19
160.2万円
中国
25
229.6万円
四国
5
147万円
地域別台数
関東
15
3832.4万円
関西
8
3865.7万円
東海
10
4255.4万円
北海道
3
3953.3万円
九州
3
3803.3万円
東北
3
3920万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
0
---

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BクラスとF8トリブートのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   フェラーリ  F8トリブート
384万円629.3万円 新車時価格 3245万円3328万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
1331~1950 排気量(cc) 3902
136~150 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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