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MRワゴンとBクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   メルセデス・ベンツ  Bクラス
VS
4.9万円119万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 14.9万円558万円
Bクラスの相場表を見る
764 中古車掲載台数 482
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS スマートキー 電動格納ミラー AT CD

    本体価格
    19万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    23万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 車検R8年7月 インダッシュケンウッドナビ CD DVD再生 タイミングチェーン ドアバイザー プライバシーガラス リヤエンドパネル修正 走行114700キロ 純正ホイール ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    11.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X キセノンヘッドライト ナビ CD USB バックカメラ スマートキー プッシュスタート オートエアコン 純正フロアマット アイドリングストップ パワーウィンドウ ABS サイドバイザー 禁煙車

    本体価格
    53.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD エンジンスターターシートヒーターAAC

    本体価格
    30.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 T ターボ車 純正タッチパネルオーディオ バックモニター オートエアコン ベンチシート ABS プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 パワステ パワーウィンドウ 電動格納ミラー 社外アルミ

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD スマートキー ETC ベンチシート 盗難防止装置 運転席助手席エアバッグ 盗難防止 寒冷地仕様 シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L バックカメラ スマートキー

    本体価格
    29.6万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L スマートキー 社外13AW  Bカメラ

    本体価格
    29万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 検2年 自社 ローン 対応 アイドリングストップ スマートキー 寒冷地仕様 バックカメラ ベンチシート フルフラットシート CD

    本体価格
    23.8万円

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    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 レーダーセーフティP プライバシーガラス アダプティブハイビームアシストプラス AMG18インチAW ARナビゲーション 自動開閉テールゲート アンビエントライト メモリー付きパワーシート&シートヒーター ETC

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 検2年 関東仕入 ETC HID キーレス

    本体価格
    35万円

関東
158
28万円
関西
78
28.1万円
東海
92
28.7万円
北海道
30
34万円
九州
147
32.6万円
東北
75
37.8万円
北陸・甲信越
73
33万円
中国
70
29.8万円
四国
41
31.5万円
地域別台数
関東
202
184.1万円
関西
84
150.9万円
東海
58
182.8万円
北海道
11
106.9万円
九州
51
166.8万円
東北
27
185.5万円
北陸・甲信越
21
169万円
中国
23
228.7万円
四国
5
142.6万円

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MRワゴンとBクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   メルセデス・ベンツ  Bクラス
112.1万円165.1万円 新車時価格 384万円629.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4425×1795×1565  他
658 排気量(cc) 1331~1950
52~64 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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