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Z4と190クラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
34.8万円789.9万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 580円430万円
190クラスの相場表を見る
272 中古車掲載台数 28
  • BMW Z4 M40i マグマレッドレザーシート/シートヒーター/アクティブクルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/19AW/ワンオーナー

    本体価格
    668万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i 禁煙車/記録簿/本革/HDDナビ/Bluetooth/ドライブレコーダー/カーボンスポイラー/ゴールドキャリパー/18AW/HID/ETC/キーレス/スペアキー/クルコン/シートヒーター/パドルシフト/オートライト/パワーシート/前後ソナー

    本体価格
    167.3万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i クルージング エディション ハードトップ電動オープン 社外フロントエアロ トランクスポイラー 社外グリル HRE20インチアルミホイール ブラックレザー シートヒーター ミラー一体型前後ドラレコ バックモニター ETC

    本体価格
    168万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0si パドル6速 LEDイカリングライトフォグ

    本体価格
    85万円

  • BMW Z4 M40i harman/kardon イノベーションP レザー

    本体価格
    549.9万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i ユーザー買取車 サイバーHDDナビ クルーズスカウター フルセグTV ETC ブレイトンTyp・MAGIC18インチAW マット 革巻ステアリング シートヒーター 電動オープン キーレスキー HID 前後フォグランプ

    本体価格
    110万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ イノベーションPKG 19インチAW ヘッドアップD ACC 黒グリル カーボンミラーカバー 赤革 シートヒーター タッチパネルナビ リヤカメラ アップルカープレイ パドルシフト 電動幌 ETC2.0 禁煙

    本体価格
    418万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i シュニッツァ-エアロ19アルミ車高調後期型

    本体価格
    99.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ レッドレザー ハーマンカードンサウンドシステム 地デジTV ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ パドルシフト ACC

    本体価格
    598万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ アイボリ-レザ- 電動オ-プン シ-トヒ-タ- 後期用サイドマーカー メモリーパワーシート キセノンヘッドライト パドルシフト HDDナビ DVD再生 Fドラレコ 純正17インチAW 記録簿 取説有

    本体価格
    123万円

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    159万円

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    188万円

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    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス -12101- 190b

    本体価格
    応談

関東
114
274.1万円
関西
58
251.5万円
東海
45
236.3万円
北海道
7
272.7万円
九州
20
251.3万円
東北
4
281.6万円
北陸・甲信越
8
373.4万円
中国
11
197.1万円
四国
5
245.2万円
地域別台数
関東
9
527.7万円
関西
7
228万円
東海
8
430.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
218万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
195万円
四国
0
---

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Z4と190クラスのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   メルセデス・ベンツ  190クラス
566万円984万円 新車時価格 390万円850万円
オープン ボディタイプ セダン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
1998~2997 排気量(cc) 1995~2597
197~387 最高出力(馬力) 90~200
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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