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ジムニーと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
1円483.9万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 660円430万円
190クラスの相場表を見る
5560 中古車掲載台数 29
  • スズキ ジムニー 550 インタークーラーターボ フルメタル 4WD 5速MT リフトアップ ロールバー332

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    134万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート クルーズコントロール 革巻きステアリング 前席シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト スマートキー アイドリングストップ 純正アルミホイール 4AT

    本体価格
    220万円

  • スズキ ジムニー SJ30FM 幌 4MT ホロFM 走行27496キロ 純正色全塗装 レストア車 内外装クリーニング済 シートカバー 30純正ホイール ゲタタイヤ 背面タイヤ 純正ハンドル 社外ホロ 純正ミラー 純正前後バンパー 純正内装

    本体価格
    200万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD オートマ/ターボ/セーフティサポート装着車/届出済未使用車/車検令和10年11月/ハイビームアシスト/デュアルセンサーブレーキサポート/車線逸脱警報/誤発進抑制/純正16インチスチールホイール/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    185.7万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 純正アルミホイール キーレスエントリー

    本体価格
    78.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5MT モンスターリフトアップ サイド出しHKSマフラー RAYS16AW カロッツェリアナビ/DVD/Bluetooth クルコン ベースキャリア シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    215.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 登録済未使用車 新車保証付 バックカメラ

    本体価格
    219万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD Panasonicナビ・TV バックカメラ ETC

    本体価格
    248.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 中期 4WD フルセグナビ Bカメラ BT DVD ETC クルコン ステリモ Aエアコン Aライト LED Pガラス Aストップ 革巻きステア セーフティサポート 横滑り シートヒーター 電格ミラー

    本体価格
    213.9万円

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    220万円

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    278.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    660円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス -12101- 190b

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.5-16 サンルーフ コスワース製エンジン

    本体価格
    430万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190D 2.5 ディーゼルターボ 最終型 SOHC直5ディーゼルターボ 純正オーディオ AMG15AW 禁煙 左H ETC 4速AT 正規D車

    本体価格
    194.5万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190D 2.5 ディーゼル ディーゼル D車 右H 禁煙車 純正AW

    本体価格
    229万円

関東
1288
151.3万円
関西
672
165.5万円
東海
689
150.2万円
北海道
589
136.4万円
九州
759
149.2万円
東北
523
144万円
北陸・甲信越
472
148.2万円
中国
350
177.1万円
四国
218
146万円
地域別台数
関東
11
476万円
関西
7
244.3万円
東海
7
180.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
218万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
195万円
四国
0
---

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ジムニーと190クラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   メルセデス・ベンツ  190クラス
145.8万円216万円 新車時価格 390万円850万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
658 排気量(cc) 1995~2597
64 最高出力(馬力) 90~200
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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