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クラウンロイヤルと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
5.6万円324.7万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 580円295万円
190クラスの相場表を見る
787 中古車掲載台数 26
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 純正ナビ パワステ クルコン パワーシート

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG ワンオーナー 本革 ベンチレーション 禁煙車

    本体価格
    118万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン フロントモデリスタエアロ ダウンサス 純正パールホワイト 社外アルミホイール 自社整備工場

    本体価格
    60万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアムエディション 後期型・特別仕様車・法人1オーナー禁煙車・純正HDDナビ・走行中OKフルセグTV・バックカメラ・ETC・スマートキー・メモリー電動シート・電動サンシェード・前後コーナーセンサー・HIDヘッドライト・LEDテールランプ

    本体価格
    41万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 電動メモリーシート/シートヒーター/レーダークルコン/クリアランスソナー/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーター/ヘッドライトウォッシャー/パノラミックビューモニター/純正ナビ/純正AW

    本体価格
    170.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG i-Four 4WD ドライブレコーダー ETC 電動シート バックモニター フルセグTV Bluetooth搭載 クルーズコントロール DVD スマートキー HDDナビ 4WD オートエアコン

    本体価格
    219万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG レザーシートパッケージ ムーンルーフ パノラミックビューモニター 17インチスパークロームメタリックアルミ 新品ステアリング交換済 バックソナー イージークローザー HIDヘッドランプ

    本体価格
    174.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 運転席パワーシート ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    60万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン HDDナビ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    43万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    129万円

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    175万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス センテナリースペシャル・左H・ウエスタン ウエスタン輸入・左ハンドル・サンルーフ・エアコン冷媒R134a・ETC・バックカメラ・フルセグTV

    本体価格
    238.8万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E アンファング・車検2年・修復歴無し・オートマチック車・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ無し・右ハンドル・5人乗り・シート破無し・インパネ割無し

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3-16V Cosworth 

    本体価格
    630万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.6 6気筒 右ハンドル ファイナルモデル

    本体価格
    198万円

関東
253
131.4万円
関西
129
136.4万円
東海
94
119.9万円
北海道
56
97.5万円
九州
94
122.9万円
東北
40
115.1万円
北陸・甲信越
37
107.5万円
中国
52
126.5万円
四国
32
112.9万円
地域別台数
関東
9
594.9万円
関西
4
212.7万円
東海
7
484.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
218万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
195万円
四国
1
295万円

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クラウンロイヤルと190クラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   メルセデス・ベンツ  190クラス
353万円598.9万円 新車時価格 390万円850万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
2493~2499 排気量(cc) 1995~2597
178~203 最高出力(馬力) 90~200
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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