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Cクラスとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   フィアット  ドブロマキシ
VS
32万円898万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 297.6万円399万円
ドブロマキシの相場表を見る
790 中古車掲載台数 18
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド バネサス/車庫保管/ALLディ-ラ-整備/1オ-ナ

    本体価格
    197.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 

    本体価格
    126.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ リア・アクスルステアリング ベーシックPKG

    本体価格
    426万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    475.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 純正ナビ 黒レザーシート エアサス ETC

    本体価格
    151万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C230 コンプレッサー アバンギャルド フルレザー サンルーフ

    本体価格
    68万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン AMGスタイリングPKG レーダーセーフティPKG 純正HDDナビ バックカメラ 前席シートヒーター アンビエントライト エアサスペンション フルセグTV Bluetooth ETC 黒革シート ステアリングアシスト AMGフロアマット

    本体価格
    159.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 4マチック アバンギャルド AMGライン 4WD ベーシックPKG 黒革 シートヒーター 純正HDDナビ地デジ Bカメラ&PTS&アクティブP レーダーセーフティPKG LEDヘッドライト エアサス 純正18インチAW 禁煙車

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 4マチック アバンギャルド 4WD レーダーセーフティPKG ベーシックPKG 電動半革シート フルセグナビ LEDヘッドライト ACC 純正17インチAW バックカメラ シートヒーター クリアランスソナー オートマチックハイビーム スマートキー

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ 2年保証 1オーナー レザーエクスクルーシブ レーダーSP パノラマサンR ヒータークーラー赤革 ACC BSM Lキープ ブルメスタS AMGエアロ18AW キーGo PTS フットトランク 地デジナビ 360カメラ

    本体価格
    318万円

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    385万円

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    368万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 7人乗り 新車保証継承 バックモニター  純正16インチアルミ

    本体価格
    360万円

関東
340
372万円
関西
167
349.1万円
東海
124
305.3万円
北海道
19
324.9万円
九州
48
253.6万円
東北
20
350.1万円
北陸・甲信越
32
382万円
中国
26
401.2万円
四国
14
315.2万円
地域別台数
関東
7
367.9万円
関西
3
357.6万円
東海
2
382.9万円
北海道
2
333万円
九州
0
---
東北
1
368.2万円
北陸・甲信越
1
368万円
中国
1
349.9万円
四国
1
385万円

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Cクラスとドブロマキシのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   フィアット  ドブロマキシ
596万円1042万円 新車時価格 396万円444万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1494~1997 排気量(cc) 1498
170~204 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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