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Cクラスワゴンとトッポを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   三菱  トッポ
VS
30.5万円735万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 1万円71.3万円
トッポの相場表を見る
699 中古車掲載台数 159
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レザーシート フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    318.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー ナビ 電動シート バックカメラ MTモード付

    本体価格
    49.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ 弊社ユーザー様御下取車両

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202302 AMGラインパッケージ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 赤革サンルーフ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    345万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 レーダーP黒革ヘッドUP禁煙車LEDライト18AW

    本体価格
    149.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 Pルーフ/ヘッドアップDISP/ARナビ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド RSP ACC スマキー BTナビTV レザーシート

    本体価格
    138.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ パノラミックS/R

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション ディーゼルターボ 後期モデル/ブラックレザー/HUD/ドラレコ

    本体価格
    319万円

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    本体価格
    23.8万円

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    本体価格
    58万円

  • 三菱 トッポ 660 M 助手席エアバッグ

    本体価格
    25.7万円

関東
345
286.4万円
関西
126
289.2万円
東海
109
243.8万円
北海道
2
278.8万円
九州
47
280.5万円
東北
15
254.9万円
北陸・甲信越
19
325.5万円
中国
26
353.1万円
四国
10
253.3万円
地域別台数
関東
51
26.1万円
関西
18
28.4万円
東海
22
27.6万円
北海道
11
27.2万円
九州
17
20.4万円
東北
15
30.5万円
北陸・甲信越
12
25.7万円
中国
10
21.2万円
四国
3
31.3万円

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Cクラスワゴンとトッポのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   三菱  トッポ
622万円794.8万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1494~1993 排気量(cc) 657
170~204 最高出力(馬力) 50~64
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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