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CクラスワゴンとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   トヨタ  マークXジオ
VS
29.8万円818万円
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中古車相場 21.8万円135万円
マークXジオの相場表を見る
601 中古車掲載台数 71
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 禁煙車・レーダーセーフティパッケージ・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ドラレコ・LEDヘッドライト・キーフリー・Bluetooth・DVD再生・パワーシート・純正アルミホイール

    本体価格
    136.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン レーダーセーフティパッケージ ベーシックパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC

    本体価格
    274.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーンキープアシスト ブラインドスポットアシスト アダプティブクルーズコントロール コーナーセンサー 純正ドラレコ LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    162.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 レーダーセーフティ電動リアゲート純正ナビ

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 禁煙車 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート 電動リアゲート BSM

    本体価格
    88.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ ディーゼルターボ レーダーP 純正ナビ 地デジ Bカメラ レザーシート シートヒーター D席パワーシート パドルシフト LED DSRC Bluetooth PTS 電動リアゲート キーレスGO 禁煙車 18AW

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 

    本体価格
    80万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 CGI ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    105.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ レーダーセーフティ&AMGスポーツPK

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション サンルーフ レザーシート バックモニター シートヒーター パワーバックドア クルーズコントロール パドルシフト スマートキー

    本体価格
    189.9万円

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    本体価格
    53.6万円

関東
298
261.4万円
関西
107
290.9万円
東海
90
252.6万円
北海道
2
240万円
九州
32
250.1万円
東北
11
161.8万円
北陸・甲信越
32
310.7万円
中国
19
300.7万円
四国
10
194.3万円
地域別台数
関東
29
47.4万円
関西
13
45.1万円
東海
8
38万円
北海道
10
53.6万円
九州
5
58.4万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
3
49.2万円
中国
1
75.7万円
四国
1
135万円

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CクラスワゴンとマークXジオのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   トヨタ  マークXジオ
622万円950万円 新車時価格 247万円381.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
1494~1993 排気量(cc) 2362~3456
170~204 最高出力(馬力) 163~280
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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