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CクラスワゴンとV50を比較! - みんなの比較車種

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CクラスワゴンとV50の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ボルボ  V50
VS
29万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 17万円100万円
V50の相場表を見る
613 中古車掲載台数 28
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ レーダーセーフティPKG レーンキープアシスト ブラインドスポットアシスト ディストロニックプラス LEDヘッドライト 電動テールゲート メモリーパワーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    153.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C350 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド AMGパッケージ・サンルーフ・革シート

    本体価格
    89.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ ベーシックPKG パノラマSR 黒革 シートH デジタルLEDヘッドライト オートハイビーム 純正ARナビ 全周囲カメラ フルセグ CarPlay HUD レーダーセーフティPKG パワーバックドア 純正ドアバイザー

    本体価格
    482.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 純正8.4インチナビ フルセグTV バックカメラ 黒革シート オートクルーズ 衝突軽減 シートヒーター 純正18インチアルミホイール ブラインドスポットモニター 電動リアゲート

    本体価格
    86.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ (ISG) ディーゼルターボ MP202502 元社有車

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン 車輛評価4.5点/フルセグナビ/レザーシート/ドラレコ/バックカメラ/LEDヘッドライト/レーダークルコン/パワーバックドア/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    233.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ ベーシックPKG レーダーセーフティPKG HUD ARナビ TV 全方位カメラ 半革 シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト 18インチAW キーレスゴー パワーバックドア 前後ドラレコ

    本体価格
    385万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダーセーフティ ブラックレザーシート パワーリアゲート LEDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 1オーナー車 AMG18インチAW AMGフルエアロ ブラックレザーインテリア HDDナビ フルセグTV Bカメラ LEDヘッドライト メモリーパワーシート レーダーセーフティPKG パワーバックドア 禁煙車 記録簿7枚

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター クリアランスソナー アダプティブクルコン 赤本革シート メモリー付パワーシート 電動リアゲート 純正HDDナビ フルセグTV

    本体価格
    105.9万円

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  • ボルボ V50 2.4i 車検令和10年7月

    本体価格
    22万円

関東
310
263.5万円
関西
114
249.1万円
東海
79
277.6万円
北海道
6
204.3万円
九州
27
203.2万円
東北
18
202.1万円
北陸・甲信越
27
291.4万円
中国
24
242.6万円
四国
8
244.6万円
地域別台数
関東
11
39.3万円
関西
6
33.7万円
東海
2
74.9万円
北海道
2
25万円
九州
3
54.2万円
東北
2
41.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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CクラスワゴンとV50のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ボルボ  V50
622万円952万円 新車時価格 279万円544万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1494~1993 排気量(cc) 1998~2521
170~204 最高出力(馬力) 140~230
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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