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SLKクラスとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLKクラス   ホンダ  シビックセダン
VS
36.7万円375.8万円
SLKクラスの相場表を見る
中古車相場 29.8万円249.2万円
シビックセダンの相場表を見る
153 中古車掲載台数 71
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 最終後期モデル電動ルーフフルセグTV

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー MT AMGスポーツパッケージ 純正6速MT レザー 純正HDDナビ 地デジ

    本体価格
    266.6万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 MT AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー スーパーチャージャー 赤革シート ETC

    本体価格
    86.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 AMGスポーツED ハーマンS メルセデス 改善モデル

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 スポーツ マジックスカイコントロール 電動オープン

    本体価格
    148.7万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 禁煙車・後期モデル・純正ナビTV地デジ

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 ディーラー整備車両 電動OP 赤革 ナビ

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    99万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 黒革 純正OP17インチAW ホンダセンシング

    本体価格
    214.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    197.2万円

関東
69
150.2万円
関西
22
189.9万円
東海
29
145.8万円
北海道
3
95.9万円
九州
16
171.3万円
東北
2
87.8万円
北陸・甲信越
5
167.7万円
中国
5
162.3万円
四国
2
99万円
地域別台数
関東
25
156.6万円
関西
16
138.3万円
東海
6
164.8万円
北海道
5
185.9万円
九州
7
191万円
東北
4
197.4万円
北陸・甲信越
4
201.8万円
中国
4
143.6万円
四国
0
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SLKクラスとシビックセダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   ホンダ  シビックセダン
493万円808万円 新車時価格 265万円276.1万円
オープン ボディタイプ セダン
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
1795~3497 排気量(cc) 1496
184~306 最高出力(馬力) 173
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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