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ジムニーとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとSLKクラスの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 14.9万円335万円
SLKクラスの相場表を見る
4991 中古車掲載台数 158
  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD シートヒーター ETC 純正16インチAW 4WD ターボ

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 5MT オーディオ フォグランプ アルミ

    本体価格
    47万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD ターボ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    192.3万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 5速マニュアル・パナソニック7インチナビ・フルセグTV・CD/DVD再生・Bluetooth・シートヒーター・ETC・

    本体価格
    99.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD RIDE+TECH1.5インチ リフトアップ コンプリートカー ショートバンパー/スキットプレート フロントグリルアブソリュート ヘリテージラダー XTREME-J D:SLOT 16インチ ヨコハマジオランダー X-AT195R16

    本体価格
    295万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ワンオーナー/リフトアップ/ターボ/4WD/ロッソモデロマフラー/オープンカントリーホワイトレタータイヤ/ホーネスト給油口/背面タイヤ/ディスプレイオーディオ/DVD・CD再生/BTオーディオ/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド リミテッド 4WD 5MT リフトアップ 4WD ターボ 電動パワステ オープンカントリーR/T185/85R16 30グリル 社外前後バンパー FRPボンネット

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 牽引登録済 9V型ナビゲーション パイオニア DMH-SF700 ETC バックカメラ 純正フロアマット デニム柄シートカバー ドアバイザー インチアップ ルーフキャリア

    本体価格
    268万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ワンオーナー/社外SDナビ/スズキセーフティサポート/W+サイドエアバッグ/社外前後ドライブレコーダー/プッシュスタート/スマートキー/クルーズコントロール/フルセグTV/前席シートヒーター

    本体価格
    214.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 登録済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール レーンディパーチャーアラート クリアランスソナー ダウンヒルアシストコントロール オートエアコン プッシュエンジンスタート スマートキー

    本体価格
    234万円

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    本体価格
    79.8万円

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    138.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 禁煙車 保証書 手帳 取説 全整備記録簿 スペアキー ヒーター付き黒革シート ドラレコ HID ETC

    本体価格
    115万円

関東
1190
148.2万円
関西
582
166.7万円
東海
626
153.5万円
北海道
516
137.5万円
九州
702
148.4万円
東北
461
146.4万円
北陸・甲信越
409
145万円
中国
313
182.6万円
四国
192
153.5万円
地域別台数
関東
79
127.8万円
関西
23
128.8万円
東海
16
151.6万円
北海道
4
55.4万円
九州
16
144.4万円
東北
5
147.8万円
北陸・甲信越
7
140.8万円
中国
4
134.7万円
四国
4
99.7万円

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ジムニーとSLKクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
145.8万円216万円 新車時価格 493万円808万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
658 排気量(cc) 1795~3497
64 最高出力(馬力) 184~306
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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