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スペーシアとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 23万円307万円
SLKクラスの相場表を見る
15548 中古車掲載台数 169
  • スズキ スペーシア HYBRID G セーフティサポート 

    本体価格
    93.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ ・届出済未使用車・2WD・CVT・ツートン・両側電動スライドドア・USB電源・アルミホイール・パーソナルテーブル・LEDヘッドライト・電動パーキング・ブレーキホールド・シートヒーター・オットマン

    本体価格
    196万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車 衝突軽減装置 レーダークルーズ コーナーセンサー 両側電動スライドドア オットマン ハーフレザーシート 前席シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッド/フォグ オートハイビーム

    本体価格
    205.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム クリアランスソナー Bカメラ ETC アイドリングストップ 両側スライドドア ミュージックプレーヤー接続可 Bluetooth接続 USB入力端子 オートライト CD DVD再生  盗難防止システム ESC ABS

    本体価格
    115.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車横滑防止機能シートヒーター

    本体価格
    171.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD セーフティサポート シートヒーター コネクテッドローン

    本体価格
    158.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車/スズキコネクトナビ/全方位カメラ/DVD・CD再生可/ルーフレール/前席シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    202.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ オットマン LEDヘッドライト シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    201.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 純正オプションメモリーナビ(ラジオ・TV・Bluetooth・USB) 全方位カメラ 前後ブレーキサポート 追従式クルーズコントロール レーンキープアシスト 後席両側電動スライドドア フロアマット

    本体価格
    223.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 4WD 

    本体価格
    28.5万円

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    172万円

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    本体価格
    69万円

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    本体価格
    74.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    158万円

関東
3388
135.8万円
関西
2229
133.7万円
東海
1917
138.7万円
北海道
732
150.8万円
九州
2807
134.2万円
東北
1543
145.3万円
北陸・甲信越
1131
130.5万円
中国
1164
134.9万円
四国
637
134.6万円
地域別台数
関東
86
129万円
関西
21
124.1万円
東海
15
164.6万円
北海道
4
55.4万円
九州
19
137.7万円
東北
7
101.6万円
北陸・甲信越
9
133.9万円
中国
3
148.1万円
四国
5
116.8万円

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スペーシアとSLKクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
153万円219.3万円 新車時価格 493万円808万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
657~658 排気量(cc) 1795~3497
49~64 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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