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フレアクロスオーバーとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
19万円208万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
816 中古車掲載台数 7
  • マツダ フレアクロスオーバー ハイブリッド XS 4WD 

    本体価格
    80万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    72万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD 純正ナビ(CD DVD再生 SD USB Bluetooth TV)デュアルカメラブレーキサポート/アダプティブクルーズコントロール/前席シートヒーター/LEDオートライト/LEDフォグランプ/純正フロアマットアイドリングストップ/禁煙車

    本体価格
    151万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZT ナビ・フルセグTV・CD/DVD再生・Bluetooth・USB・LEDライト・ソナー・ETC・追突軽減ブレーキ・全方位モニター・前後ドラレコ・ACC・シートテーブル

    本体価格
    163万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD レーダーブレーキ 純正HID オートライト スマートキー プッシュスタート シートヒーター ETC

    本体価格
    73万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ターボ 後期 メモリーナビ フルセグ ブルートゥース ETC ブレーキサポート シートヒーター 純正アルミ HIDヘッドライト フォグライト プッシュスタート スマートキー ウィンカーミラー

    本体価格
    64.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 修復歴無シ-トヒ-タ-アイドリングストップ

    本体価格
    42万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 4WD ターボ ナビTV フルセグTV ブルートゥースオーディオ LED ETC ドラレコ バックカメラ 横滑り防止装置 オートライト 全方位モニタ- Iストップ シートヒーター レーンキープ

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT DAMDカントリーフェイスチェンジキット

    本体価格
    163万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT ツートン/禁煙/8型ナビT/Btooth/LED/全周囲

    本体価格
    122.6万円

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    65万円

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    44.8万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド パワ-シ-ト

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド ナビ フルTV  Bカメラ ETC  Bluetooth

    本体価格
    39万円

関東
150
96.8万円
関西
82
94.5万円
東海
89
97.2万円
北海道
59
97.6万円
九州
124
102.7万円
東北
83
119.7万円
北陸・甲信越
110
116.6万円
中国
92
102.6万円
四国
27
92.8万円
地域別台数
関東
1
42万円
関西
3
66.6万円
東海
0
---
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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CLKクラスの中古車を探す

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フレアクロスオーバーとCLKクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
136.5万円203.4万円 新車時価格 569.1万円821万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
657~658 排気量(cc) 1795~3497
49~64 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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