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エクリプスクロスとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
138万円383.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 105万円1799.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
418 中古車掲載台数 38
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 1オーナー 100VAC電源 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム SDナビ 後席モニター バックカメラ パワーシート シートヒーター ETC レーダークルーズ

    本体価格
    255.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD 純正8インチスマホ連携ナビ マルチアラウンドモニター 純正ブラックアルミ ヘッドアップディスプレイ サンルーフ ルーフレール

    本体価格
    327万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 誤発進抑制  駆動用バッテリー残存容量90パーセント

    本体価格
    353.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 電気温水式ヒーター 前後ガーニッシュ サイドエクステンション テールゲートスポイラー 全周囲カメラ エンジンフードエンブレム 1500W給電

    本体価格
    285万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 12ヵ月走行無制限保証 衝突軽減ブレーキ スマートキー LED オートライト サイドエアバック  シートヒーター 盗難防止装置 ステアリングヒーター

    本体価格
    188.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車/充電ケーブルあり/マルチアラウンドビューモニター/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/4WD/ステアリングヒーター/e-アシスト/アダプティブクルーズコントロール/純正ナビ/ETC

    本体価格
    161万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G リミテッド エディション 禁煙車 衝突軽減 SDナビ バックカメラ レーダークルーズ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    313.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 社外ナビ CD BT接続 バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC コーナーセンサー クルーズコントロール シートヒーター 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    197.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD ナビ Bカメラ Btオーディオ ETC

    本体価格
    233.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正8インチナビ 全周囲カメラ ワンオーナー ETC 前後ドライブレコーダー パーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 アダプティブクルーズコントロール AC1500W

    本体価格
    264万円

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    328万円

関東
115
269.8万円
関西
42
307.5万円
東海
82
255.2万円
北海道
38
288.1万円
九州
25
269.7万円
東北
52
272.6万円
北陸・甲信越
49
275.1万円
中国
10
279.8万円
四国
5
263.3万円
地域別台数
関東
17
386.5万円
関西
8
423.9万円
東海
3
133万円
北海道
2
298万円
九州
5
312.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
189.9万円
中国
1
---
四国
1
105万円

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三菱  エクリプスクロス   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
253.1万円465.1万円 新車時価格 580万円1550万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
1498~2359 排気量(cc) 2198~4973
128~150 最高出力(馬力) 135~330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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