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ミディアムクラスワゴン/Tシリーズとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ   ポルシェ  パナメーラ
VS
166万円795万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
中古車相場 124万円3400万円
パナメーラの相場表を見る
16 中古車掲載台数 275
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 取説7人乗り 右ハンドル D車 サンルーフ AW

    本体価格
    249万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ W123 280TE 1981年式 

    本体価格
    352万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TD ナビ TV ディーゼルターボ

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 4マチック 4WD エンジンヘッド・A/TミッションOH済 トランスファー対策済

    本体価格
    630万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 230TE 黒革シート ムーンルーフ ディーラー車 ユーザー様買取り車

    本体価格
    166万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 280TE ガソリンエンジン 7人乗り

    本体価格
    358.9万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ W123 280TE 1984年式 

    本体価格
    532万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 前期型 正規ディーラー車

    本体価格
    239.8万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 320TE 1オーナー ヤナセD車 横浜34ナンバー

    本体価格
    795万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TDT S123 300TDT 社外キーレス Bカメラ

    本体価格
    438.8万円

ピックアップ中古車
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    1240万円

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    本体価格
    548.9万円

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    本体価格
    407.5万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 右H禁煙車 H23‐R6年PC整備記録 スペシャルボディカラー ティオネインテリアPKG ティオネステア エントリードライブ ルクソールベージュインテリア 4ゾーンクライメート BOSE  ルクソールベージュメタリック

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    3330万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド PHV プラグインハイブリッド車 充電ケーブル有 ETC ナビTV バックカメラ パワーシート パワステ パワーウィンドウ エアコン エアバッグ キーレス 電動リアゲート パールホワイト

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    403万円

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    本体価格
    528万円

関東
5
514.1万円
関西
5
476万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
218.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
95
678.3万円
関西
53
706.4万円
東海
65
606.7万円
北海道
10
619.9万円
九州
22
791.3万円
東北
1
1220万円
北陸・甲信越
15
1159.1万円
中国
10
617.8万円
四国
4
640万円

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ   ポルシェ  パナメーラ
680万円938万円 新車時価格 1424万円3337.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4765×1740×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
2198~3199 排気量(cc) 2893~3996
135~225 最高出力(馬力) 304~599
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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