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ミディアムクラスクーペとTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
150万円391.6万円
ミディアムクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 258万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る
8 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 

    本体価格
    391.6万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 250CE ウエスタン自動車物 左4MT 

    本体価格
    500万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 

    本体価格
    908万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 

    本体価格
    285万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 

    本体価格
    365万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 サンルーフ

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 280CEクーペ

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD ワンオーナー記録簿マグネティックライドバ

    本体価格
    258万円

関東
3
599.9万円
関西
1
158万円
東海
2
325万円
北海道
0
---
九州
2
199万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
258万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ミディアムクラスクーペとTT RSプラスクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ   アウディ  TT RSプラスクーペ
915万円933万円 新車時価格 890万円915万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4655×1740×1400 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
2960~3199 排気量(cc) 2480
225 最高出力(馬力) 360
FR 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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