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ウェイクとミディアムクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
VS
20万円191万円
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中古車相場 352万円1050万円
ミディアムクラスクーペの相場表を見る
1712 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ ウェイク 660 D ワンセグ Bカメ ETC フォグ

    本体価格
    74.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 新品タイヤ/社外 ナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    127.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SAII 

    本体価格
    86.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA フリップダウンモニター 純正ナビ

    本体価格
    95.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII 1年保証付 両側オートスライドドア SDナビ 地デジTV バックカメラ Bluetooth接続 プッシュスタート ETC ユーザー買取

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    112.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 修復歴無し

    本体価格
    102.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    122.9万円

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    応談

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    1050万円

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  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 1978年 ディーラー車 クーペ

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    550万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 正規ディーラー車 ATオーバーホール済み 各整備済み ヤナセ正規輸入車 ホワイトリボンタイヤ ディーラー下取入車両

    本体価格
    応談

関東
380
90.3万円
関西
275
93.1万円
東海
212
93.4万円
北海道
90
100万円
九州
317
91.4万円
東北
122
97万円
北陸・甲信越
120
91.9万円
中国
128
97.7万円
四国
68
94.4万円
地域別台数
関東
4
593.5万円
関西
3
398万円
東海
1
1050万円
北海道
0
---
九州
4
300万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  ウェイク   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
135万円189.5万円 新車時価格 915万円933万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1400
658 排気量(cc) 2960~3199
52~64 最高出力(馬力) 225
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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