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レヴォーグとミディアムクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
VS
28万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 352万円1050万円
ミディアムクラスクーペの相場表を見る
2440 中古車掲載台数 12
  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 黒革 フルレザーシート STIフルエアロ パワーシート 禁煙車  ナビ付  バックカメラ  ETC付  修復歴無し  アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    119.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 8インチSDナビ フルセグTV CD DVD SD USB BTオーディオ 純正バックカメラ ドラレコ ETC デジタルインナーミラー ブラインドスポット オートLED パワーシート 衝突軽減 追従クルコン ワンオーナー

    本体価格
    142.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX/渋滞時ハンズオフアシスト

    本体価格
    312.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ・ワンオーナー・純正ナビTV・バックカメラ・サイドカメラ・アイサイト・レーンキープアシスト・先行車発進通知・スバルリヤビークルディテクション・リアピークルディテクション・車線逸脱警報・ETC・

    本体価格
    196.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 後期型 禁煙車 11.6型純正ナビ 地デジ パワーリアゲート アイサイトx LEDヘッドライト バックカメラ サイドカメラ ETC オートライト レーダークルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    230.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正フルセグSDナビ Bluetooth/TV/DVD/CD/AM/FM バックカメラ 純正18インチAW ETC アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 純正フロアマット

    本体価格
    131.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STiエアロ STiタワーバー ビルシュタイン 社外R18AW 黒革 シートヒーター アイサイトVer3 レーダークルーズ メモリー付パワーシート ナビ バックカメラ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    133万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD SDナビ アイサイトver3 バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    121.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 4WD スマートキー

    本体価格
    272.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト 4WD 本革シート 純正ナビ Bカメラ 1年保証付

    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    応談

関東
783
201.2万円
関西
296
233.5万円
東海
295
213.8万円
北海道
226
175万円
九州
176
218.6万円
東北
261
198.7万円
北陸・甲信越
254
204.1万円
中国
123
224.9万円
四国
26
236.6万円
地域別台数
関東
4
593.5万円
関西
3
598万円
東海
1
1050万円
北海道
0
---
九州
4
300万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  レヴォーグ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
310.2万円576.4万円 新車時価格 915万円933万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1400
1795~2387 排気量(cc) 2960~3199
177~275 最高出力(馬力) 225
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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