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Eクラスワゴンとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとガヤルドの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
44万円1035万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 898万円1778万円
ガヤルドの相場表を見る
440 中古車掲載台数 30
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 CDI アバンギャルド 

    本体価格
    79.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 レザーexclusive Digital InteriaPKG

    本体価格
    884.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGライン エクスクルーシブパッケージ Burmesterサウンドシステム  エアバランスパッケージ ヘッドアップディスプレイ 前席後席シートヒーター

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド ディーゼルターボ EXCP RSP ベージュ革 HDDナビ地デジ360度カメラ 中期ステアリング Meコネクト HUD Burmester エアバランスP 前後席Sヒーター LEDライト 自動テールゲート Pアシスト ACC レーンチェンジ レーンキープ 禁煙1オナ

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ(本革仕様) ナッパレザーシート 純正ナビ 360カメラ

    本体価格
    249万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 アバンギャルド 下取車・純正ホイール・サンルーフ

    本体価格
    44万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202501 デジタルインテリアP レザーEXP アドバンスP パノラマ

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ AMG19インチAW AMGフルエアロ ハーフレザーシート HDDナビ フルセグTV 360°カメラ LEDヘッドライト メモリーパワーシート レーダーセーフティPKG パワーバックドア ディーラー記録簿7枚

    本体価格
    209万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ (106)レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ フルセグTV 360°カメラ アンビエントライト ハーフレザーシート シートヒーター パワーテールゲート 前後ドライブレコーダー ETC LED

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド ディーゼルターボ 

    本体価格
    269.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1080万円

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    1132.5万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    978万円

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    1480万円

  • ランボルギーニ ガヤルド ベースグレード 6MT 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD 

    本体価格
    1298万円

関東
208
412.5万円
関西
70
441.8万円
東海
68
337.7万円
北海道
5
305万円
九州
33
300.9万円
東北
11
318.7万円
北陸・甲信越
19
369.4万円
中国
17
443.2万円
四国
9
402万円
地域別台数
関東
11
1325.8万円
関西
4
1164.3万円
東海
9
1190.3万円
北海道
0
---
九州
5
1225.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
0
---
四国
0
---

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ガヤルドの中古車を探す

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Eクラスワゴンとガヤルドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   ランボルギーニ  ガヤルド
928万円1244.3万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1992~1997 排気量(cc) 4961~5204
197~258 最高出力(馬力) 520~570
FR 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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