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Eクラスワゴンとセドリックバンを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとセドリックバンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   日産  セドリックバン
VS
42.9万円998万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 139.9万円170万円
セドリックバンの相場表を見る
406 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド 純正ブラックレザーシート シートヒーター キーレスゴー プッシュスタート 前後ソナー バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティパッケージ 全席シートヒーター 黒革シート パナメリカーナ調グリル ウッドステアリング 全方位カメラ LEDヘッドライト オートトランク

    本体価格
    173.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 レザーexclusive Digital InteriaPKG

    本体価格
    760.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド 360度カメラ レーダーセーフティPKG 純正ナビTV キーレスゴー パワーシート シートヒーター パドルシフト パワーバックドア LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール ETC 禁煙

    本体価格
    145.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド AMGスポーツクロノパッケージ

    本体価格
    151.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD 黒革 全席シートヒーター 純正HDDナビ地デジ&CarPlay Burmesterサウンド 全周カメラ&PTS HUD&レーダーセーフティPKG エアバランスPKG 電動Rゲート エアサス 純正18AW 禁煙車

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド 

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 レザEXP デジタルインテリアP アドバンスP

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 CDI アバンギャルド 

    本体価格
    69.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 レザーエクスクルーシブP/デジタルインテリアP/アドバンスドP/ダイヤモンドステッチナッパ革/スーパースクリーン/ブルメスターサラウンドシステム/19AW/ワンオーナ

    本体価格
    751万円

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    本体価格
    139.9万円

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    応談

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    本体価格
    170万円

関東
184
383万円
関西
66
442万円
東海
67
342.5万円
北海道
4
335.2万円
九州
31
305.8万円
東北
14
358.1万円
北陸・甲信越
16
420.3万円
中国
15
472.6万円
四国
9
376.7万円
地域別台数
関東
2
167.5万円
関西
0
---
東海
4
139.9万円
北海道
0
---
九州
1
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
62万円
四国
0
---

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Eクラスワゴンとセドリックバンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   日産  セドリックバン
928万円1244.3万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525
1992~1997 排気量(cc) 1973~1998
197~258 最高出力(馬力) 91~115
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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