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フレアクロスオーバーとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとEクラスクーペの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
20万円198万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 68万円785万円
Eクラスクーペの相場表を見る
804 中古車掲載台数 131
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT D席シートヒーター Bluetooth スマートキー 純正アルミホイール ETC アルミホイール Fフォグランプ ブレーキサポート

    本体価格
    58万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 4WD/シートヒーター/ルーフレール/純正アルミホイール/ETC/ヒルディセントコントロール

    本体価格
    70.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビ TV バックカメラ ドラレコ前後

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル 8型ナビTV Bluetooth 全方位カメラ デュアルカメラブレーキサポート パーキングセンサー LEDオートライト LEDフォグ 前席シートヒーター 純正アルミ 禁煙車 ETC ステアリモコン 試乗OK

    本体価格
    126.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG ナビ付 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト アイドリングストップ シートヒーター オートエアコン LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    124.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD 純正 8インチ メモリーナビ/エアーシート 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG マツダ認定中古車

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビTV/ETC/ブレーキアシスト/ドライブレコーダー/キセノンライト/アルミホイール

    本体価格
    70万円

  • マツダ フレアクロスオーバー XS バックカメラ スマートキー 

    本体価格
    63万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 4WD メモリーナビ 360°モニター レーダーク

    本体価格
    162万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    633万円

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    本体価格
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    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ 内装:マキアートベージュ/マグマグレー   1オーナー エクスクルーシブP パノラマルーフ リラクゼーション シートベンチレーター シートヒーター エアサス パナメリカーナ 鍛造20インチAW 純正ドラレコ

    本体価格
    765万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 333psツインターボ 黒革 毎年ヤナセ記録簿

    本体価格
    185万円

関東
146
96.2万円
関西
77
94.4万円
東海
85
99.3万円
北海道
58
99.8万円
九州
126
102.7万円
東北
88
120.5万円
北陸・甲信越
109
116万円
中国
87
101.6万円
四国
28
94.1万円
地域別台数
関東
60
348.8万円
関西
17
331.4万円
東海
22
304.1万円
北海道
2
177.5万円
九州
11
304.6万円
東北
2
422.8万円
北陸・甲信越
5
314.8万円
中国
7
320.8万円
四国
5
395.2万円

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フレアクロスオーバーとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
136.5万円203.4万円 新車時価格 682万円1195万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
657~658 排気量(cc) 1496~2999
49~64 最高出力(馬力) 184~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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