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EクラスクーペとGLSを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   メルセデス・ベンツ  GLS
VS
59万円889万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 330万円1738万円
GLSの相場表を見る
147 中古車掲載台数 132
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ パワーシート/シートヒーター/認定中古車

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーパッケージ

    本体価格
    467.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD ブラックレザー レーダーセーフティ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 リミテッド レザーシート 純正HDDフルセグナビ

    本体価格
    153万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ AMG18AW/赤革/RSP/LED/ナビTV Bカメラ

    本体価格
    154.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ ワンオーナー パノラマサンルーフ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ サンルーフ黒革ナビTV・BカメラCセンサー

    本体価格
    399.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ エクスクルーシブPKGサンルーフ赤黒レザー

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーパッケージ

    本体価格
    619.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 黒革シート 全周囲カメラ M付きPシート

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    953万円

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    998万円

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    応談

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    1008万円

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    本体価格
    594.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD マイバッハ仕様/23インチAW/サンルーフ

    本体価格
    1250万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 白本革 ブルメスター3D ワンオーナー

    本体価格
    1208万円

関東
74
365.4万円
関西
21
309.1万円
東海
27
380.6万円
北海道
1
438万円
九州
9
414.2万円
東北
2
256.4万円
北陸・甲信越
5
514.1万円
中国
6
349.2万円
四国
2
306.7万円
地域別台数
関東
59
1034万円
関西
26
986.2万円
東海
23
1092.7万円
北海道
8
852.7万円
九州
4
756.5万円
東北
2
920.2万円
北陸・甲信越
5
1011.2万円
中国
4
847.3万円
四国
1
1198万円

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EクラスクーペとGLSのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   メルセデス・ベンツ  GLS
682万円1195万円 新車時価格 1263万円2030万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×1955×1825  他
1496~2999 排気量(cc) 2924~3982
184~367 最高出力(馬力) 330~517
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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