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カローラスポーツとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとEクラスクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
98万円332.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 68万円785万円
Eクラスクーペの相場表を見る
839 中古車掲載台数 121
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ・純正AW・クルーズコントロール・横滑り防止・バックカメラ・左右独立温度コントロールフルオートエアコン・ETC・スマートキー

    本体価格
    254.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー 純正DAナビ バックカメラ スマートキー LEDヘッドライト 16インチ純正アルミホイール クリアランスソナー 自動(衝突被害軽減)ブレーキ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    207.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 雹害 純正ナビ TV バックカメラ ETC2.0 LEDライト レーダークルコン ステアリングヒーター 寒冷地仕様 リヤクロストラフィックアラート

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ ETC リモコンスターター 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z トヨタセーフティセンス 純正8インチマルチメディア フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール リアドライブレコーダー ETC シートヒーター LEDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    178万円

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  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ パノラミックスライディングルーフ 黒レザーシート レーダーセーフティパッケージ ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ 360°カメラ Brumesterサウンド マルチビームLED ドラレコ アンビエントライト

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    本体価格
    335万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーPKG 中期 黒革 パノSR 2年保証 ヒーター 純正ナビ フルセグTV CarPlay Burmester HUD マルチビームLED ACC BSM LCW AMGエアロ&19インチAW

    本体価格
    348万円

関東
188
199.6万円
関西
133
211.5万円
東海
145
195.6万円
北海道
41
162.6万円
九州
147
200.2万円
東北
52
194.5万円
北陸・甲信越
45
201.7万円
中国
64
207.5万円
四国
24
218.1万円
地域別台数
関東
56
358.2万円
関西
16
328.5万円
東海
19
311.6万円
北海道
3
248.8万円
九州
9
289.1万円
東北
2
427.1万円
北陸・甲信越
4
440.5万円
中国
7
329.4万円
四国
5
362.9万円

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トヨタ  カローラスポーツ   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
210.6万円317万円 新車時価格 682万円1195万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1196~1986 排気量(cc) 1496~2999
98~170 最高出力(馬力) 184~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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